- 深圳維修公司對柴油發(fā)電機常見的幾種故障進行分析
- 作者：康明斯發(fā)電機維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時間：2020-08-04 | 閱讀次數：[]
柴油發(fā)電機具有使用壽命長，易啟動，功率大等優(yōu)點，因此在大型機械上被廣泛應用。隨著柴油發(fā)電機的不斷發(fā)展，其特性也不斷被完善，但因使用維護不當，柴油發(fā)電機經常會出現一些故障，影響了柴油發(fā)電機的正常使用。下面我們對柴油發(fā)電機常見的幾種故障進行分析，提示大家在工作中注意預防。
1正時齒輪打齒
故障現象：定時齒輪室有異響，柴油發(fā)電機著火異常或熄火。原因：一是凸輪軸不垂直；二是壓力潤滑油路堵塞、油管斷裂或松動;三是齒形、齒距不標準或材質有問題；四是凸輪軸與軸套配合間隙大。
分析：凸輪軸與安裝孔松動或裝配后垂直度超差，使定時齒輪嚙合時，一端輪嚙合回隙小，另一端嚙合間隙大，傳動時易打半截。潤滑油路堵塞等，造成潤滑不良，產生十摩擦或半十摩擦．易導致配合件摩擦過熱、磨損或打齒。凸輪軸與軸套配合間隙大，當定時齒輪工作時，受力后產生偏斜，亦會打齒。一般配件廠家不注意質量，齒輪質量達不到標準．造成連續(xù)打齒。排除；檢查凸輪軸垂直度。更換凸輪軸、凸輪軸套和選用合格的定時齒輪。
2汽缸墊燒蝕
故障現象：柴油發(fā)電機維修出現缺腿、冒白煙，油中有水、水箱冒氣泡，甚至從排氣管排水，以及缸體與缸蓋接合面漏氣。具體原因有：缸蓋螺母松動或擰得過緊、濕式缸套突出量不夠或不一致、缸蓋翹曲變形、機體上平面不平以及汽缸墊質量差等，都會使汽缸墊壓緊力不夠或密封不好，高壓燃氣將缸口處缸墊吹壞面漏氣。當吹壞處在缸口與水套孔之同，使汽缸與水套連通，吸氣時將水吸人汽缸，水滲漏到油底使油中有水，汽缸中存留的水受熱變成蒸汽，隨廢氣排出故冒白煙，嚴重時從排氣管排水。在做功和縮行程時，高樂氣體進人水套使水箱產生氣泡。排除：更換缸墊，按規(guī)定擰緊力矩擰緊缸蓋螺母，如果缸蓋別曲變形或缸體上平面不平應鏟平或銑平。
3拉缸
“拉缸”是缸套被活塞組件拉傷的現象。表現為，柴油發(fā)電機壓力不足、啟動困難、燒機油、下排氣大，嚴重時，搖轉曲軸有下排氣聲。具體原因有：斷環(huán)、小軸卡簧脫落、活塞與缸套配合間隙過小或有導物進人汽缸。裝配活塞連桿組時，最好要使用專用工具，如用鐵線作T.具下活塞環(huán)時，一定要活塞環(huán)完全進人環(huán)槽后再輕敲活搴頭部，不要活塞環(huán)未進槽硬活塞頭部下活塞，這樣會使活塞環(huán)折斷而拉缸。經大修后的發(fā)動機未經過磨合或試運轉，直接在重載高速條件下工作，由一于摩擦產生人量的熱又不能散去，使摩擦表面溫度升高，油膜遭到破壞，導致摩擦表面直接接觸。在接觸點處發(fā)生局部焊合，在隨后的運動中焊合處被拉傷。同時在臨近區(qū)域新的粘著點又出現，繼續(xù)滑動粘著面積很快增大，陸著摩擦熱的增加，表面溫度急劇上升，最終發(fā)生摩擦副咬死現象。
排除：更換換汽缸。
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