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- 梅沙發(fā)電機維修人員表示柴油濾清器重要功能就是過濾雜質(zhì)和水
- 作者：康明斯發(fā)電機維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時間：2020-05-29 | 閱讀次數(shù)：[]
- 柴油發(fā)電機作為備用電源的宗旨就是保證機房內(nèi)用電設備的長期、正常供電。要實現(xiàn)這個目標，我們應該注重兩個方面：一是在設計遵守國家和行業(yè)的相關(guān)標準；二是結(jié)構(gòu)合理、性能先進、節(jié)能環(huán)保、安裝和維護方便。梅沙柴油發(fā)電機維修技術(shù)人員將帶領大家了解關(guān)于電控柴油發(fā)電機的一些結(jié)構(gòu)知識，其中主要細講柴油濾清器。
電子控制共軌式燃油控制系統(tǒng)可以分為電子控制高壓共軌燃油控制系統(tǒng)和電子控制中壓共軌燃油控制系統(tǒng)。高壓共軌是將柴油用油泵升壓至150MPa，然后將高壓的柴油送入一個共軌。因共軌內(nèi)儲存的柴油壓力超高，所以共軌均用10～12mm管徑的鍛造鋼管，各缸噴油器均與此鋼管（即稱為共軌的油道）相通。只要電控單元按點火順序控制安裝在各缸噴油器中的電磁閥通斷電，便可使噴油器針閥進行開閉，高壓柴油便以良好的霧化質(zhì)量噴人各缸。目前已投人使用的共軌噴油系統(tǒng)，大多數(shù)是高壓共軌噴油統(tǒng)。
國內(nèi)進行高壓共軌式電控噴油系統(tǒng)的研究大多數(shù)停留在實驗研究和理論研究階段。國外在柴油機電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)方面的研究開展得較早而且比較深入。
柴油濾清器其承受的工作壓力和耐柴油溫度，要求比機油濾清器低；而對其過濾效率的要求，卻比機油濾清器高。柴油濾清器的濾芯多采用濾紙，也有采用毛氈或高分子材料的。柴油濾清器除了過濾柴油中的機械雜質(zhì)，還有一個重要的功能就是濾水。水的存在對于柴油機供油系統(tǒng)危害極大，銹蝕、磨損、卡死，甚至會惡化柴油在燃燒缸內(nèi)的燃燒過程。濾清器的下部設有一沉淀腔，當水積聚到一定量時，應開閥放水。柴油發(fā)動機一般有兩級柴油濾芯，一級是粗濾，濾除雜質(zhì)和水分（圖4-4）。二級是精濾（圖4-5），濾除m及以上的雜質(zhì)，保護柴油機燃燒系統(tǒng)。
燃油濾清器作用是濾除發(fā)動機燃油氣系統(tǒng)中的有害顆粒和水分，以保護柴油噴油泵的噴油器、燃燒缸的缸套、活塞環(huán)等，減少磨損，避免堵塞。
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