新聞動(dòng)態(tài)
專題報(bào)道技術(shù)支持常見(jiàn)故障分析技術(shù)參數(shù)
發(fā)電機(jī)維修參數(shù)柴油機(jī)維修參數(shù)控制器維修參數(shù)售后服務(wù)
故障維修安裝調(diào)試日常管理售后問(wèn)題
專題報(bào)道
- 東莞柴油發(fā)電機(jī)在保養(yǎng)工作中加注冷卻液需要注意什么
- 作者：康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來(lái)源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時(shí)間：2020-07-28 | 閱讀次數(shù)：[]
- 冷卻液，又稱防凍液，是發(fā)電機(jī)不可缺少的一部分。冷卻液在發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng)，將發(fā)電機(jī)工作中產(chǎn)生的多余熱能帶走，維持發(fā)電機(jī)正常的工作溫度。冷卻液還具有防凍、防沸、防銹、防腐蝕等效果。如果冷卻液出現(xiàn)了問(wèn)題，將會(huì)造成發(fā)電機(jī)過(guò)熱。發(fā)電機(jī)過(guò)熱，將會(huì)導(dǎo)致缸套、活塞與活塞環(huán)變形，活塞環(huán)開(kāi)口間隙頂死而活塞環(huán)翹曲引起活塞卡滯，致使缸塞無(wú)間隙摩擦，在高壓下刮傷缸壁和增加缸壁磨損。潤(rùn)滑油因高溫?zé)Y(jié)，形成無(wú)潤(rùn)滑摩擦：同時(shí)積炭增多，產(chǎn)生熾熱，使工作混合氣燃燒過(guò)程失去控制，動(dòng)力性明顯下降，還伴有排氣管冒黑煙、工作不隱，功力不足等現(xiàn)象，所以我們要注意東莞柴油發(fā)電機(jī)冷卻液的使用與維護(hù)。
1.冷卻液的加注
如果是使用四季通用的冷卻液，一般可使用兩年且無(wú)需更換。如采用乙二醇和水配成的冷卻液，則僅能在冬季用，故冬季過(guò)后，即應(yīng)完全放凈，并將冷卻系統(tǒng)沖洗干凈，發(fā)電機(jī)冷卻液的排放與加注方法如下：（1）停轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)將車停在平地上，將冷卻液放在容器內(nèi)，注意加注時(shí)不要丟失冷卻液。（2）擰下散熱器蓋之前，要檢查發(fā)電機(jī)溫度。發(fā)電機(jī)溫度不能過(guò)高，以防打開(kāi)熱器蓋時(shí)，熱水濺出導(dǎo)致?tīng)C傷。（3）擰開(kāi)散熱器蓋，打開(kāi)調(diào)溫器上部的放氣閥，向散熱器加水口加注冷卻液，看到放氣閥口流出冷卻液時(shí)將放氣閥關(guān)團(tuán)。繼續(xù)向加水口加注冷卻液，加滿后，裝好散熱器蓋。試運(yùn)轉(zhuǎn)，手摸散熱器上部，感到熱時(shí)表示發(fā)電機(jī)缸套中的水己流人散熱器，停轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)，打開(kāi)散熱器蓋，如看到液面下降再添加冷卻液，直加至膨脹水箱“FULL”的標(biāo)記處，約占膨脹水箱容積的2/3，不可加滿冷卻液，必須留有水蒸氣膨脹的余地。（4）在冷卻液快加滿的時(shí)候，可將發(fā)電機(jī)啟動(dòng)2~3min，使冷卻液循環(huán)，冷卻液循環(huán)時(shí)會(huì)把冷卻系內(nèi)的空氣排出，并使加冷卻液口冷卻液液而降低，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)足。注意：冷卻液是有毒的，使用中嚴(yán)禁進(jìn)入口中，手上沾有冷卻液應(yīng)及時(shí)清洗。
2.冷卻液液面高度的檢查
一般來(lái)說(shuō)，在正常使用中。每月應(yīng)至少檢查一次冷卻液液面高度，如果氣候炎熱，還應(yīng)增加檢查次數(shù)。檢查冷卻液液面高度時(shí)，應(yīng)在啟動(dòng)發(fā)電機(jī)后使發(fā)電機(jī)處于正常的工作溫度下進(jìn)行。檢查時(shí)不必打開(kāi)散熱器蓋，只要觀察冷凝箱中的液面高度即可。正常的冷卻液液面高度應(yīng)在冷凝箱上”FULL“（滿）標(biāo)記與“LOW“（低）標(biāo)記之間。如液曲位于“LOW“的下方，就應(yīng)往冷凝箱中加注冷卻液，直到液面達(dá)到規(guī)定位置。此時(shí)不得加水，因?yàn)榧铀罄鋮s液中防凍劑及添加劑濃度降低，會(huì)使冷卻液冰點(diǎn)上升、冷卻系產(chǎn)生銹蝕、結(jié)垢現(xiàn)象。
3.硬水的軟化
發(fā)電機(jī)冷卻水最好使用清潔的軟水，長(zhǎng)期使用硬水會(huì)在冷卻系統(tǒng)內(nèi)形成水垢，且附在水套和散熱管壁上，并可能堵塞水道。水垢的導(dǎo)熱能力比同樣厚度的黃銅幾乎相差100倍，其會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)電機(jī)的散熱，因此，應(yīng)盡可能添加干凈的、含礦物質(zhì)較少的軟水。硬水軟化可采用下述方法；（1）以40g性納在比水中溶化后，再加人上水中。（2）把溶液過(guò)濾后注入散熱器中。加入冷卻系的水，使用一定時(shí)間后，礦物質(zhì)已經(jīng)析出，因此，不應(yīng)隨便換水。
4冷卻液水垢的清除
發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期使用井水、泉水等未經(jīng)軟化的水，水中含有鈣（C療）、鎂（Mg）、鐵等礦物質(zhì)鹽類，當(dāng)水被加熱到70℃左右時(shí)、這些鹽類就會(huì)形成一些不溶于水的沉淀物附著在冷卻系統(tǒng)的內(nèi)壁上，此種沉淀物就稱為水垢。
發(fā)電機(jī)的冷卻系統(tǒng)構(gòu)造是復(fù)雜的，有部分水道是狹窄的，如水垢沉積的過(guò)厚會(huì)使冷卻水循環(huán)變慢，散熱性能差，水溫升高而影響發(fā)電機(jī)的正常工作，當(dāng)缸套外壁水垢沉積過(guò)厚，將影響氣缸內(nèi)的高溫及時(shí)向冷卻水散出。發(fā)電機(jī)就會(huì)超過(guò)規(guī)定溫度值出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象，由此可引起缸蓋裂紋，缸套、活塞、活塞環(huán)以及氣門、氣門座、氣門導(dǎo)管等零件的加劇磨損，縮短發(fā)電機(jī)的使用壽命。
因此，向柴油發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)中加用井水、泉水時(shí)必須先進(jìn)行軟化、加熱燒開(kāi)經(jīng)過(guò)并沉淀后再用。如果能用雨水，雪水為最好，使用河水時(shí)也要先沉淀再用，以防水垢的形成。冷卻系統(tǒng)中出現(xiàn)水垢應(yīng)及時(shí)清除，但是，由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，管道狹窄，水垢沉積在系統(tǒng)的內(nèi)壁上清除是有一定困難的，一般氣缸的外壁在保養(yǎng)和維修時(shí)用刮削的方法進(jìn)行消除，而其他部位采用上述方法就無(wú)法進(jìn)行了。
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
以上信息來(lái)源于康明斯動(dòng)力設(shè)備（深圳）有限公司官網(wǎng)發(fā)布，未經(jīng)康明斯授權(quán)，請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載站內(nèi)文章！
若我們的網(wǎng)站文章在原創(chuàng)和轉(zhuǎn)載中涉及到侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們將24小時(shí)內(nèi)撤銷該文章！
對(duì)于康明斯的用戶和代理經(jīng)銷商單位，請(qǐng)向當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)站索取相關(guān)資料！
如果需要了解更多康明斯產(chǎn)品資訊和柴油發(fā)電機(jī)維修技術(shù)知識(shí)，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)官方網(wǎng)站：http://theconfuseddasher.com -
上一張：深圳柴油發(fā)電機(jī)維修公司教你快速檢測(cè)空氣流感傳感器故障
下一張：深圳柴油發(fā)電機(jī)噴油器故障導(dǎo)致停止供油應(yīng)該如何檢修呢
