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- 學會對柴油發(fā)電機的噴油器進行檢修可減少“飛車”現(xiàn)象
- 作者:康明斯發(fā)電機維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時間:2020-06-13 | 閱讀次數(shù):[]
- 導讀:如果噴油器存在故障,可能引起柴油發(fā)電機無法起動或者柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn),也可能使柴油發(fā)電機產(chǎn)生“飛車”現(xiàn)象。為了使柴油發(fā)電機各部件延長使用壽命,節(jié)約成本,減少開支,提高機器的工作效率,在進行故障原因分析時,應勤于思考,先想后動,遵循從簡到繁,自淺入深,由表及里、循序漸進的原則;先查找可能性大、常見的原因,再檢查可能性小的部位,以免走彎路和進行不必要的拆卸。
1.產(chǎn)生故障可能的原因
1)燃油中膠質(zhì)過多導致噴油器內(nèi)部軸針卡滯、無法打開,燃油中雜質(zhì)進人噴油器導致軸針劃傷;噴孔堵塞;噴油器內(nèi)部磨損,造成回油量增大。
4)燃燒室溫度過高導致噴油器燒蝕;密封墊圈變形導致氣缸密封不嚴;發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)時,大量燃油進人發(fā)動機燃燒室進行燃燒。
2. 深圳柴油發(fā)電機檢修方法:噴油器的檢修
測量噴油器2針腳的電阻,一般在0.2~0.3Ω,起動時發(fā)動機針腳應有5V的脈沖電壓,同時根據(jù)電路圖對其相應的電路進行檢修。
燃油計量閥的檢修的方法:
燃油計量閥用于控制進人高壓油泵的燃油量,從而控制軌壓;當懷疑燃油計量閥有故障時,可按如下方法進行檢測:
按照電路圖測量線路的通斷,在不通電的情況下測量元件針腳之間的電阻在2.6~3.15Ω,在打開點火開關(guān)時應能聽到連接不斷的嗡鳴聲,且將手放到元件上應能感覺到振動。
3. 器件安裝的注意事項
1)噴油器的安裝。在拆裝噴油器前必須仔細清潔噴油器四周,拆裝下來的噴油器要注意保護,防止磕碰。安裝噴油器時,其前端必須使用2mm銅墊,并且只能裝一個。
2)高壓油泵的安裝。高壓油泵安裝包括從高壓油泵到共軌、從共軌到各個噴油器之間的高壓油管的安裝,要求在上緊螺母前各油管接頭端自由對準共軌或噴油器連接處,使得上緊螺母時不犟勁。
3)線束的安裝。柴油發(fā)電機線束的安裝要嚴格遵守工藝要求,噴油器、高壓油泵、冷卻液溫度傳感器、進氣壓力/溫度傳感器線束要從各缸噴油器高壓油管下端共軌上端穿過,注意高壓油泵和冷卻液溫度的線束標識,不要接反。
4)ECU的安裝。ECU安裝要考慮到溫度、防干擾、振動等因素。
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