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- 龍華維修人員稱發(fā)電機冷啟動后有“嗒嗒”聲代表液壓挺柱有磨損
- 作者：康明斯發(fā)電機維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時間：2020-06-11 | 閱讀次數(shù)：[]
- 導讀：電控柴油發(fā)電機的冷啟動問題在低溫條件下，由于配備的是智能化的電子控制系統(tǒng)，冷起動性能更好，速度更快。但需要注意的是，電控柴油發(fā)電機在起動前要嚴格按照操作保養(yǎng)規(guī)程進行充分預熱，否則將會導致機油達不到應有的潤滑質(zhì)量，從而造成軸瓦磨損和拉缸等故障，降低電控柴油發(fā)電機和設備的可靠性。
在正常情況下，液壓挺柱內(nèi)部始終充滿一定壓力的機油，保證氣門間隙為零，工作時氣門不會發(fā)出響聲；如果潤滑系統(tǒng)壓力不足，或者液壓挺柱磨損嚴重，液壓挺柱內(nèi)的壓力不足以支撐起柱塞，氣門間隙就會增大，發(fā)電機在工作時就會產(chǎn)生“嗒嗒嗒”的氣門的敲擊聲。特別是磨損嚴重的液壓挺柱，當柴油發(fā)電機長時間停放后，液壓挺柱中的油就泄漏出來，因液壓頂桿內(nèi)部油不足，就出現(xiàn)達達達氣門桿撞擊的聲音。所以，早康明斯油發(fā)電機冷啟動，或者停放較長時間的發(fā)電機重新啟動，有“嗒嗒嗒”的聲音，就說明液壓挺柱有磨損或系統(tǒng)泄壓。如果響聲很快消失，或者在發(fā)電機溫度升高還后消失，就不是什么大事情，可以繼續(xù)使用；如果停車半個小時啟動就“嗒嗒嗒”的響就比較嚴重了。這時首先需要測量潤滑系統(tǒng)的壓力，如果壓力正常，基本就是液壓挺柱故障了。
上述電控柴油發(fā)電機冷起動問題，可以通過正確的操作保養(yǎng)方法進行預防和改善，提示如下。
（1）改善蓄電池的工作條件。在冬季來臨前檢查蓄電池電壓和電解液液位，在極冷環(huán)境下需要加熱蓄電池或增加更多的蓄電池。
（2）保證起動馬達有足夠的起動轉(zhuǎn)矩。冬季來臨前檢查柴油發(fā)電機起動馬達和蓄電池聯(lián)接的導線和接頭是否松動或腐蝕。
（3）正確加注標準牌號的燃油，在特定環(huán)境下還需使用燃油加熱器，在使用燃油加熱器時，必須使燃油溫度保持在傾點以上，且要低于導致燃油潤滑質(zhì)量下降的溫度點。
（4）按要求選擇機油牌號，在冬季起動柴油發(fā)電機前必須使用機油加熱裝置對機油進行預熱，建議同時安裝冷起動保護裝置，在機油溫度沒有達到要求前強行阻止柴油發(fā)電機起動。
（5）改善冷卻系統(tǒng)溫度條件，對冷卻液進行預熱實現(xiàn)柴油發(fā)電機成功起動。
電噴系統(tǒng)的各種信號相互交叉滲透，控制進氣噴油和點火。一旦發(fā)生故障則癥狀的界限模糊：而且只是局部發(fā)生故障而其他部分仍完好的可能性極高而控制單元一般都是一個整體，為排除局部故障而去整體更換總成，經(jīng)濟上不合算。所以我們必須全面深刻了解電噴系統(tǒng)發(fā)電機的結構原理，掌握有關功能作用，運用科學的分析方法和深圳柴油發(fā)電機維修技巧，制定出切實可行而又經(jīng)濟的維修方案，通過采取一些簡單的補償措施，去彌補這部分的功能作用。
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