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- 深圳發(fā)電機(jī)維修公司找出了頻率不穩(wěn)導(dǎo)致供電中斷故障的原因
- 作者：康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時(shí)間：2020-04-15 | 閱讀次數(shù)：[]
- 前言：柴油發(fā)電機(jī)是一種適應(yīng)性很強(qiáng)的發(fā)電裝置，廣泛應(yīng)用于工業(yè)、制造業(yè)和其他民用領(lǐng)域，柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)迅速且維修方便深受電力工作人員的好評，然而實(shí)際應(yīng)用中容易出現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組頻率不穩(wěn)定導(dǎo)致電力系統(tǒng)供電中斷的現(xiàn)象，影響了人們的生產(chǎn)和生活，為了改善這一現(xiàn)狀，提高柴油發(fā)電機(jī)組供電發(fā)電的效能，必須針對運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)的各種頻率不穩(wěn)定現(xiàn)象進(jìn)行分析，然后對癥下藥。
深圳發(fā)電機(jī)維修頻率不穩(wěn)定的原因是多方面的，我們分析原因要本著科學(xué)合理的方式推測，同時(shí)也要根據(jù)實(shí)際情況和工作經(jīng)驗(yàn)分析。通過發(fā)電機(jī)頻率與原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的公式關(guān)系：f=pn60可知，柴油發(fā)電機(jī)組的工作頻率f與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速n和磁極對數(shù)p的關(guān)聯(lián)度較大，所以當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)頻率不穩(wěn)定的情況應(yīng)該首先考慮轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和磁極對數(shù)的問題，在磁極對數(shù)固定的情況下，影響頻率的因素就是轉(zhuǎn)速。筆者根據(jù)福建121地質(zhì)大隊(duì)多年來柴油發(fā)電機(jī)組故障統(tǒng)計(jì)分析，總結(jié)了幾個(gè)最常出問題的故障點(diǎn)，并以實(shí)際案例說明柴油發(fā)電機(jī)組頻率不穩(wěn)定的原因及解決方式。案例引入：有一型號為GF-100的四沖程柴油發(fā)電機(jī)組，它的柴油機(jī)型號為TBD226B-6D，電機(jī)型號為TFW2-250L-4，額定轉(zhuǎn)速為1500r/min，額定功率為100kW，額定電壓為400V。該機(jī)組在實(shí)際運(yùn)行中出現(xiàn)了柴油發(fā)電機(jī)組頻率不穩(wěn)定現(xiàn)象，頻率指示表的波動(dòng)范圍較大，柴油各缸功率運(yùn)作不均勻，有明顯的“游車”現(xiàn)象，該柴油發(fā)電機(jī)組在負(fù)載5kW后，頻率指針的波動(dòng)越來越大。
常見原因分析：油路問題，油路問題主要表現(xiàn)在四個(gè)方面，首先是管路裂紋，即油路管道出現(xiàn)損壞，有裂紋情況導(dǎo)致油的傳輸不順，密閉性下降。其次是油液箱位過低導(dǎo)致燃油中混入空氣和雜質(zhì)，油液不滿足油箱的需求，無形中混入了其他雜質(zhì)。再次，油路中的濾器堵塞，油路中的濾器長時(shí)間未清理，有粉塵和雜質(zhì)堵塞通道，導(dǎo)致油無法順暢流通。第四，燃油管路漏油，漏油會(huì)導(dǎo)致整個(gè)發(fā)電機(jī)的供油不足。以上幾種油路問題都是常見的導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組頻率不穩(wěn)定的問題，油路出現(xiàn)故障會(huì)直接導(dǎo)致供油不暢，發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速下滑，故而引起頻率失穩(wěn)。轉(zhuǎn)速傳感器測量失真?zhèn)鞲衅髌鸬娇刂聘袘?yīng)的作用，柴油發(fā)電機(jī)中的轉(zhuǎn)速傳感器屬于磁電傳感器，這類傳感器本身容易發(fā)生電磁反應(yīng)，對電磁現(xiàn)象比較敏感，平時(shí)養(yǎng)護(hù)維修得當(dāng)不容易出現(xiàn)故障，但是如果長期運(yùn)行不加保養(yǎng)，空氣中的粉塵會(huì)聚集在傳感器的間隙，造成傳感器測量故障，顯示數(shù)據(jù)誤差大或失真。1.2.5調(diào)速控制系統(tǒng)故障調(diào)速控制系統(tǒng)屬于維穩(wěn)系統(tǒng)，直接影響柴油發(fā)電機(jī)的工作運(yùn)行狀態(tài)，如果調(diào)速控制系統(tǒng)發(fā)生故障，有可能會(huì)影響調(diào)速系統(tǒng)的整體控制，油速會(huì)受到影響，發(fā)電機(jī)組的頻率也將不穩(wěn)定。噴油泵故障噴油泵故障是引起頻率不穩(wěn)的一個(gè)重要原因，當(dāng)噴油泵出現(xiàn)供油齒桿不靈活、調(diào)速彈簧彈性下降等問題時(shí)，會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)的各缸供油不均衡繼而造成轉(zhuǎn)速出現(xiàn)變化，進(jìn)而引起頻率變化。1.2.3噴油器故障噴油器的故障主要源于自然磨損，由于噴油器的位置復(fù)雜，人工人為傷害的可能性較小，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組長期運(yùn)行后，燃油中附帶的雜質(zhì)可能為附著在針閥偶件上，然后經(jīng)過油液的流動(dòng)引起噴油的不良反應(yīng)，這時(shí)噴油器噴油量便發(fā)生變化，忽大忽小，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速發(fā)生變化，進(jìn)而引起頻率失穩(wěn)。
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