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  • 龍門柴油發(fā)電機(jī)組修理曲軸的磨削一般是在什么設(shè)備上進(jìn)行呢
  • 作者:康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時(shí)間:2019-11-29 | 閱讀次數(shù):[]
  • 龍門柴油發(fā)電機(jī)組修理曲軸軸頸和連桿軸頸圓度及圓柱度誤差的檢驗(yàn),一般用外徑千分尺在軸頸的同一橫斷面上進(jìn)行多點(diǎn)測(cè)量(先在軸頸油孔的兩側(cè)測(cè)量,旋轉(zhuǎn)90。,再測(cè)量),最大直徑與最小直徑之差,即為圓度誤差;兩側(cè)端測(cè)得的直徑差即為圓柱度誤差。軸頸的圓度及圓柱度公差,直徑在80mm以下的為0.025mm,直徑在80mm以上的為0.040mm,如超過了,均應(yīng)按規(guī)定修理尺寸進(jìn)行修磨。此外,還可用眼看、手摸來發(fā)現(xiàn)軸頸的擦傷、起槽、毛糙、疤痕和燒蝕等損傷。3E6深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

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    軸頸的磨損、圓度及圓柱度超差的修理和磨削:軸頸磨損傷痕的修理,如果曲軸各道軸頸的圓度和圓柱度都未超過規(guī)定限度,而僅有輕微的擦傷、起槽、毛糙、疤痕和燒蝕等情況,可用與軸頸寬度相同的細(xì)砂布長條纏繞在軸頸上,再用麻繩或布條在砂布上繞三圈,用手往復(fù)拉動(dòng)繩索的兩端,進(jìn)行光磨,或用特別的磨光夾具進(jìn)行光磨。軸頸的傷痕磨去后,為了降低軸頸的表面粗糙度,可將軸頸和磨夾上的磨料清洗干凈,涂上一層潤滑油,再進(jìn)行最后的拋光。3E6深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

    軸頸圓度及圓柱度超差的修理,曲軸軸頸和連桿軸頸的圓度及圓柱度超過0.025mm或0.04mm時(shí),即需按次一級(jí)的修理尺寸進(jìn)行磨削修整,或進(jìn)行振動(dòng)堆焊,鍍鉻后再磨削至規(guī)定尺寸。曲軸的磨削一般是在專用的曲軸磨床或用普通車床改制的設(shè)備上進(jìn)行。在一般小型修配單位,有的用細(xì)銼刀將軸頸仔細(xì)地銼圓,仔細(xì)檢驗(yàn),反復(fù)進(jìn)行,再用繩索或磨夾按上述方法進(jìn)行光磨。運(yùn)用這種方法修理需要有較熟練的鉗工技術(shù),才能保證一定的修理質(zhì)量。一般修理入員不可效仿。3E6深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

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    軸頸的車磨,軸頸的修理尺寸,柴油機(jī)有6級(jí),每縮小0.25mm為一級(jí)(0.25mm、0.50mm、0.75mm、1.00mm、1.25mm、1.50mm),汽油機(jī)有16級(jí),每縮小0.125mm為一級(jí)(0.125mm、0.250mm、0.375mm、0.500mm、0.625mm、0.750mm、0.875mm、1.000mm、1.125mm、1.250mm、1.375mm、1.500mm、1.625mm、1.750mm、1.875mm、2.000mm)。軸頸的最大縮小量不得超過2mm,超過時(shí),應(yīng)用堆焊、鍍鉻和噴鍍等方法修復(fù)。3E6深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站


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