修理橫河柴油發(fā)電機組鉛蓄電池的構造與工作原理：電池槽及蓋電池槽的作用是用來盛裝電解液、極板、隔板（膜）和附件等。用于電池槽的材料必須具有耐腐蝕、耐振動和耐高低溫等性能。用作電池槽的材料有多種，根據(jù)材料的不同可分為玻璃槽、襯鉛木槽、硬橡膠槽和塑料槽等。早期的啟動用鉛蓄電池主要用硬橡膠槽，中小容量的固定用鉛蓄電池多用玻璃槽，大容量的則用襯鉛木槽20世紀60年代以后，塑料工業(yè)發(fā)展迅速，啟動用電池的電池槽逐漸用PP（聚丙烯）、PE（聚乙烯）、PPE（聚丙烯和聚乙烯共聚物）代替，固定用電池則用改性聚苯乙烯(AS)代替。閥控式密封鉛蓄電池的電池槽材料采用的是強度大而不易發(fā)生變形的合成樹脂材料，以前曾用過SAN，目前主要采用ABS、PP和PVC等材料。KFP深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務站
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電池槽的結構也根據(jù)電池的用途和特性而有所不同。比如普通鉛蓄電池的電池槽結構有只裝一只電池的單一槽和裝多只電池的復合槽兩種，前者用于單體電池（如固定用防酸隔爆式鉛蓄電池），后者用于串聯(lián)電池組（如啟動用鉛蓄電池）。電池蓋上有正負極柱、排氣裝置、注液孔等。如啟動用鉛蓄電池的排氣裝置設置在注液孔蓋上；防酸隔爆式鉛蓄電池的排氣裝置為防酸隔爆帽；閥控式密封鉛蓄電池的排氣裝置是一單向排氣閥。KFP深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務站
附件：支撐物普通鉛蓄電池內(nèi)的鉛彈簧或塑料彈簧等支撐物，起著防止極板在使用過程中發(fā)生彎曲變形的作用。連接物連接物又稱連接條，是用來將同一蓄電池內(nèi)的同極性極板連接成極板組，或者將同型號電池連接成電池組的金屬鉛條，起連接和導電的作用。單體蓄電池間的連接條可以在蓄電池蓋上面，也可以采用穿壁內(nèi)連接方式連接電池，后者可使蓄電池外觀整潔、美觀。絕緣物在安裝固定用鉛蓄電池組的時候，為了防止電池漏電，在蓄電池和木架之間，以及木架和地面之間，要放置絕緣物，一般為玻璃或瓷質(zhì)（表面上釉）的絕緣墊腳。為使電池平穩(wěn)，還需加軟橡膠墊圈。這絕緣物應經(jīng)常清洗，保持清潔，不讓酸液及灰塵附著，以免引起蓄電池漏電。KFP深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務站
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普通鉛蓄電池的工作原理：經(jīng)長期的實踐證明，“雙極硫酸鹽化理論”是最能說明鉛蓄電池工作原理的學說。該理論可以描述為：鉛蓄電池在放電時，正負極的活性物質(zhì)均變成硫酸鉛(PbS04），充電后又恢復到原來的狀態(tài)，即正極轉(zhuǎn)變成二氧化鉛(Pb02)，負極轉(zhuǎn)變成海綿狀鉛(Pb)。放電過程當鉛蓄電池接上負載時，外電路便有電流通過。從上述電池反應可以看出，鉛蓄電池在放電過程中兩極都生成了硫酸鉛，隨著放電的不斷進行，硫酸逐漸被消耗，同時生成水，使電解液的濃度（密度）降低因此，電解液密度的高低反映了鉛蓄電池放電的程度。KFP深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務站
對富液式鉛蓄電池來說，密度可以作為電池放電終了的標志之一。通常，當電解密度下降到1.15一1.17kg/L左右時，應停止放電，否則蓄電池會因過量放電而遭到損壞。充電過程當鉛蓄電池接一1充電器時，外電路便有充電電流通過。從電極反應和電池反應可以看出，鉛蓄電池的充電反應恰好是其放電反應的逆反應，即充電后極板上的活性物質(zhì)和電解液的密度都恢復到原來的狀態(tài)。所以，在充電過程中，電解液的密度會逐漸升高。KFP深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務站
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