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柴油發(fā)電機的燃油經(jīng)濟性好，降低了噪聲，提高了尾氣排放標準。高壓柴油噴射系統(tǒng)噴油壓力高，噴射過程分預噴、主噴和二次噴射，使燃油霧化好、燃燒充分，可降低燃燒噪聲和燃油消耗，并可降低NO,排放量。電控柴油機運轉平穩(wěn)。高壓共軌系統(tǒng)，其噴油壓力與轉速無關，只取決于蓄壓器中的燃油壓力，噴油壓力山壓力傳感器監(jiān)測，使壓力保持一致。解決了傳統(tǒng)噴油泵高、低速時壓差過大問題，也解決了柴油機運轉不穩(wěn)的問題。RzQ深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務站

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電控柴油機工作可靠。電控柴油機控制系統(tǒng)中，ECM隨時監(jiān)測傳感器輸人的工作參數(shù)是否正確。當某些參數(shù)超過設定值時，ECM立即報警，同時控制執(zhí)行器進行調(diào)節(jié)和修正，直到發(fā)動機工作正常為止。如果ECM監(jiān)測到一些重要參數(shù)不正確并將會影響到柴油機工作可靠性時．ECM會使燃油噴射高速電磁閥切斷燃油通路，使發(fā)動機進人自我保護狀態(tài)，避免造成損失。RzQ深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務站

具有故障診斷功能，減少了維修工作量。ECM對發(fā)動機電控系統(tǒng)中的傳感器、執(zhí)行器和連接線路進行監(jiān)測，當傳感器及其連接電路出現(xiàn)故障時，ECM會確認故障，并以故障碼的形式存儲，為排除故障帶來方便對柴油機的調(diào)速可精確控制。在電控柴油機噴射系統(tǒng)中，機械離心式調(diào)速器被電子調(diào)速器代替，燃油噴射量只與發(fā)動機負荷和轉速有關，與油門調(diào)節(jié)無關，所以電控柴油機調(diào)速控制精度高。RzQ深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務站

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響應速度快，控制更為精確。在高壓共軌噴射系統(tǒng)中，采用壓電式噴油器，響應速度快，解決了電磁閥時間滯后問題，使噴油迅速、斷油時間準確，控制精度高。電控柴油機應用廣泛。電控高壓噴射柴油機由于采用直噴、渦輪增壓、每缸四氣門，使排放的顆粒物大大減少，因而廣泛應用在小客乍、輕型客車、大型城市客車及中、重型載貨康明斯廠家上。RzQ深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務站