楊橋柴油發(fā)電機組燃油供給系統。噴油泵各缸的調整項目：額定轉速供油量、怠速供油量、啟動供油量。由于噴油泵各缸供油量的均勻程度與柴油機的工作平穩(wěn)性有著密切的關系，因此噴油泵試驗時，要對各缸供油量的均勻度進行測算，其計算公式如下：各缸供油不均勻度一[（最大供油量一最小供油量）/平均供油量]×100％平均供油量一[（最大供油量+最小供油量）/2]×100％各缸平均供油量誤差不得大于5％。調整供油量前，要求調節(jié)齒桿與齒圈、齒圈與控制套筒（或調節(jié)拉桿與撥叉）的安裝位置，保證其正確無誤。tac深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務站
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額定轉速供油量的調整：將噴油泵轉速提高到額定轉速，使油門操縱臂處于最大供油位置。在轉速表上預置供油次數為200次，量油筒口對準集油杯下口。按下轉速表上計數按鈕，開始供油并計數，供油停止后讀取各量油筒中的油量。@各缸供油不均勻度應小于3％，不符合規(guī)定時應進行調整。具體方法是：松開齒圈（或撥又）緊固螺釘，將柱塞控制套筒相對于齒圈轉動一個角度，以改變柱塞與柱塞套筒之間的相互位置，從而實現供油量的調整。對于采用拉桿撥叉式的，則是改變撥叉與拉桿的距離來進行調整。tac深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務站
怠速供油量的調整：調整好額定轉速供油量與供油不均勻度之后，使噴油泵在怠速轉速下運轉。在轉速表上預置供油次數為200次，量油筒口對準集油杯下口。緩慢向增加供油方向扳動旋轉臂，當標準噴油器開始滴油時，固定旋轉臂，按下計數鈕，供油開始并計數，停止供油后讀取各量油筒中的油量。各缸怠速供油不均勻度一般不大于20％、30％，如不符，可按上述方法進行調整。tac深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務站
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啟動供油量的調整：將試驗臺轉速調整至180r/min。將噴油泵操縱臂置于最大供油位置。按照上述的方法，測量出各缸的供油量。啟動供油量一般為額定供油量的150％以上，不符合時，按上述方法調整。注意：每次倒空量油筒中的燃油時，應停留30S以上。在調整噴油泵供油量時，應以保證額定轉速供油量均勻度為主。tac深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務站
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