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發(fā)電機維修參數(shù)柴油機維修參數(shù)控制器維修參數(shù)售后服務(wù)
故障維修安裝調(diào)試日常管理售后問題- 維修人員憑借經(jīng)驗告知用戶日常使用與維護柴油發(fā)電機秘訣
- 作者:康明斯發(fā)電機維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時間:2020-05-08 | 閱讀次數(shù):[]
導(dǎo)讀:柴油發(fā)電機組是一種獨立非連續(xù)運行發(fā)電設(shè)備,其主要功能是在停電時提供應(yīng)急電源,不僅要搭配好UPS和其他用電設(shè)備與發(fā)電機組的關(guān)系,使這個系統(tǒng)平穩(wěn)運行。為避免在應(yīng)急使用時柴油發(fā)電機組可以安全可靠的使用,在做好日常維護保養(yǎng)的同時也必須熟知常見的發(fā)電機故障原因及維修柴油發(fā)電機的經(jīng)驗,以能保證柴油發(fā)電機組在應(yīng)急供電的關(guān)鍵時刻很好地發(fā)揮作用。
一個月內(nèi)至少應(yīng)該做一次模擬市電中斷,讓發(fā)電機組根據(jù)ATS指令起動,然后按預(yù)定的時間接人UPS及其它用電設(shè)備,運行5min。以檢驗系統(tǒng)的可靠性。
發(fā)電機組上安裝的鉛酸蓄電池,是市電中斷后機組起動和電子調(diào)速器工作的唯一電源,很重要。要每兩個月對其浮充電壓和內(nèi)阻檢測一次,察看有無漏液、接線端子松動等現(xiàn)象。
發(fā)電機組工作時自身的振動很大。每兩個月仔細(xì)檢查一次電子調(diào)速器和機組上各傳感器的信號電纜、插頭是否可靠。轉(zhuǎn)速信號傳感器通常安裝在主軸飛輪外齒圈和凸輪邊上,這些地方易受到油污。當(dāng)發(fā)電機組出現(xiàn)輸出頻率不穩(wěn)或周期性擺動時,要首先考慮可能是嚴(yán)重的油污使電磁傳感器信號變?nèi)跎踔敛糠窒隆?/span>
汽缸上的噴油電磁閥(油門)故障或外部接線松動、斷開,會造成汽缸停止工作。這時發(fā)動機工作節(jié)奏會出現(xiàn)異常,驅(qū)動力變?nèi)?。?yán)重時會使發(fā)電機輸出電壓和頻率變低。
發(fā)動機轉(zhuǎn)速變高并且不可調(diào)控。這多數(shù)是由于低壓電源問題導(dǎo)致的電子調(diào)速器失電而無法工作造成的。
發(fā)動機工作正常但發(fā)電機輸出電壓振蕩??赡艿脑蚴亲詣与妷赫{(diào)節(jié)器AVR工作失?;蛘唠娫础⑿盘柧€斷路引起。
發(fā)電機組帶載運行過程中輸出電壓突然低落還調(diào)不回來。如果發(fā)動機運行正常,很大可能是電壓調(diào)節(jié)器損壞而起不到調(diào)控、穩(wěn)定輸出電壓的作用。
空載時發(fā)電機組輸出電壓正常,一接人負(fù)載電壓就跌落。這種現(xiàn)象可能是因為電壓調(diào)節(jié)器中的負(fù)載調(diào)節(jié)模塊參數(shù)設(shè)置太高。
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