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福永發(fā)電機(jī)維修_VE型泵二級輸油泵滑片卡死導(dǎo)致無法加速故障現(xiàn)象:一輛東風(fēng)EQ1118型載貨康明斯廠家，柴油機(jī)為康明斯6BT,運轉(zhuǎn)速度在60km/h以下時，工作正常、但加速卻加不上去，于是送廠檢修。rP4深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

（1）故障查找分析  經(jīng)檢查油路后確定是噴油泵故障，此泵是VE型分配泵，將油泵裝在試驗臺上檢查，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速在2000r/min以下時，出油正常超過2000r/min后，有2個缸出油開始減少，至2600r/min時，這2個缸便完全停止供油。通過解體噴油泵，發(fā)現(xiàn)其輸油泵的1個滑片卡死。rP4深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

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VE型分配式噴油泵采用滑片式輸油泵，其構(gòu)造它由轉(zhuǎn)子、偏心環(huán)（外圈）、滑片、輸油泵蓋等零件組成。偏心環(huán)中心和轉(zhuǎn)子中心之間存在著一個偏心，滑片裝在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)能靈活滑動、當(dāng)轉(zhuǎn)子在傳動軸驅(qū)動下旋轉(zhuǎn)時，滑片在其離心力的作用下向外甩開，使外端緊貼偏心環(huán)內(nèi)表面起密封作用，這樣在偏心環(huán)、轉(zhuǎn)子、滑片、輸油泵蓋和泵體內(nèi)端面之間形成了4個密封空間，隨著轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，由于偏心的影響每個密封空間的容積不斷發(fā)生變化，當(dāng)轉(zhuǎn)子與偏心環(huán)的司隙不斷加大，兩滑片之間包絡(luò)的工作容積不斷加大時，將形成局部真空，從而將柴油從進(jìn)油口吸入腔內(nèi)。當(dāng)轉(zhuǎn)子與偏心環(huán)的間隙不斷減小，兩滑片之間的容積逐漸縮小時，柴油被壓縮，并從出油口排到泵室內(nèi)，向泵室內(nèi)提供所需的油壓及流量。rP4深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

當(dāng)滑片式輸油泵的1個滑片卡死在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)后，原來構(gòu)成的密封空間連通在一起，可以將進(jìn)油口和出油口溝通，使得泵腔內(nèi)剛增加的一些壓力又被卸壓。因此，泵腔內(nèi)的柴油壓低。只能滿足柴油機(jī)在中速運轉(zhuǎn)。rP4深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

（2）故障排除  修磨后，故障排除。rP4深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站