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- 朝柴電控柴油發(fā)電機(jī)類型簡(jiǎn)介
- 作者：康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來(lái)源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時(shí)間：2017-06-01 | 閱讀次數(shù)：[]
東風(fēng)朝陽(yáng)柴油機(jī)公司(簡(jiǎn)稱朝柴)的國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)主要包括102系列、D系列和NGD3.0系列。
102系列國(guó)Ⅲ機(jī)型包括CY4102-C3A/B/C/D/E/F/G，“C3”代表高壓共軌技術(shù)。4102-D3中的“D”代表單體泵技術(shù)。4102-D3型發(fā)動(dòng)機(jī)是在4102系列發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上采用電控單體泵、選擇合適的進(jìn)氣渦流、及燃燒時(shí)以及進(jìn)一步匹配增壓器等措施而開(kāi)發(fā)完成的，其排放達(dá)到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，其性能得到了更大提高，各總成零部件與4102BQ、4102BZQ型柴油機(jī)具有很強(qiáng)的通用性。該機(jī)以2～3t載貨康明斯廠家和中巴客車為主要配套對(duì)象。
CY4D系列柴油機(jī)采用后置正時(shí)齒輪傳動(dòng)、頂置凸輪軸、梯形框架結(jié)構(gòu)的機(jī)體、整體式主軸承座、圓形縮口帶凸臺(tái)的直噴燃燒室等設(shè)計(jì)技術(shù)，使得噴油器安裝位置和安裝角度更接近于汽缸中心處，進(jìn)、排氣門直徑做到最大，為發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)良燃油經(jīng)濟(jì)性、噪聲、排放指標(biāo)的達(dá)到提供了保證。
4D115一C3、4D120-C3、4D125-C3型柴油機(jī)是在4D47Ti的基礎(chǔ)上采用德國(guó)BOSCH公司的電控高壓共軌技術(shù)研制而成的機(jī)型，排放達(dá)以歐Ⅲ，并具有歐Ⅳ、歐Ⅴ的上升平臺(tái)。
4D115-D3、4D120-D3、4D125-D3型柴油機(jī)是在4D47Ti的基礎(chǔ)上采用成都威特電控單體泵研制而成的歐Ⅲ環(huán)保機(jī)型。
4D電控柴油機(jī)的命名：如CY40115-C3/D3,其中“115”表示發(fā)動(dòng)機(jī)的功率(kw)；“C”代表高壓共軌技術(shù)路線；“D”代表單體泵技術(shù)路線；“3”表示滿足國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。
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