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在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，操作手對各分系統(tǒng)的監(jiān)控直接關(guān)系到柴油發(fā)電機(jī)組的供電質(zhì)量，因此必須認(rèn)真貫徹柴油發(fā)電機(jī)組管理規(guī)定。下面簡要介紹一下對柴油發(fā)電機(jī)組各分系統(tǒng)的監(jiān)控方法。9U5深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

操作系統(tǒng)監(jiān)控：發(fā)電機(jī)輸出電流頻率的浮動(dòng)范圍必須在規(guī)定范圍之內(nèi)，如果因長時(shí)間供電而發(fā)生供油手柄跳動(dòng)或下滑，就會造成柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)而影響輸出電流頻率。所以，操作手在機(jī)組加上負(fù)荷后，一定要在額定轉(zhuǎn)速位置上鎖定供油手柄。 9U5深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

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燃油系統(tǒng)監(jiān)控：柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，要保證柴油干凈無雜質(zhì)、無泄漏，系統(tǒng)中不允許有空氣。若柴油中的雜質(zhì)把各濾網(wǎng)陽塞，就會造成柴油發(fā)電機(jī)供油中斷或不足，因此在運(yùn)行過程中不允許出現(xiàn)這種情況的發(fā)生；否則，嚴(yán)重時(shí)會造成供電中斷。柴油發(fā)電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若各接口處或高壓油泵及輸油泵漏油或供油系統(tǒng)中混有空氣，則會造成整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組功率下降和頻率出現(xiàn)不穩(wěn)。9U5深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

潤滑系統(tǒng)監(jiān)：控潤滑系統(tǒng)的管理，一般從油壓、油溫、油質(zhì)三個(gè)方面進(jìn)行判斷。在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，要經(jīng)常觀察機(jī)油壓力和油底殼上的油標(biāo)尺，若柴油發(fā)電機(jī)需要潤滑的部位得不到充足的潤滑，就會加速柴油發(fā)電機(jī)的磨損。所以要保證機(jī)油的油質(zhì)和油量，經(jīng)常不定時(shí)地檢查機(jī)油的油質(zhì)和油量。  9U5深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

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冷卻系統(tǒng)監(jiān)：控在整個(gè)冷卻系統(tǒng)中，首先要保證正常的水溫，若水溫過高或過低都會影響架油發(fā)電機(jī)組的發(fā)電質(zhì)量。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載功率達(dá)到柴油發(fā)電機(jī)組功率的80％時(shí)，必須提前對柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行熱機(jī)，使水溫保持在70～85℃范圍內(nèi)，否則會造成柴油發(fā)電機(jī)各部件損壞。9U5深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

供電系統(tǒng)：監(jiān)控發(fā)電機(jī)加上負(fù)荷后，一般不要隨意對電壓進(jìn)行調(diào)整；如果必須需要調(diào)整時(shí)，則要事先通知用電單位，決不允許擅自突然停機(jī)。9U5深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

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