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- 坑梓發(fā)電機(jī)維修_自動(dòng)控制技術(shù)已廣泛應(yīng)用于康明斯柴油機(jī)
- 作者：康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來(lái)源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時(shí)間：2019-07-26 | 閱讀次數(shù)：[]
柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)作動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)交流同步發(fā)電機(jī)而發(fā)電的電源設(shè)備。柴油發(fā)電機(jī)組是目前世界上應(yīng)用非常廣泛的發(fā)電設(shè)備，主要用作電信、金融、國(guó)防、醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)、工礦企業(yè)及住宅的應(yīng)急備用電源；移動(dòng)通信、戰(zhàn)地及野外作業(yè)、機(jī)組（修理服務(wù)）及船舶等特殊用途的獨(dú)立電源；大電網(wǎng)不能輸送到的地區(qū)或不適合建立火電廠的地區(qū)的生產(chǎn)與生活所需的獨(dú)立供電主電源等。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，一些新技術(shù)和新成果的應(yīng)用，柴油發(fā)電機(jī)組逐漸從手啟動(dòng)和有人值守的普通機(jī)組向自動(dòng)化(自啟動(dòng)、無(wú)人值守、遙控、遙信、遙測(cè))、低排放和低噪聲方向發(fā)展，以滿足現(xiàn)代社會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的更高要求。
柴油機(jī)自動(dòng)控制和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要由傳感器、電子控制單元(ECU)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成，主要用于電子控制柴油噴射系統(tǒng)、增壓控制、柴油機(jī)起動(dòng)、在線故障檢測(cè)、報(bào)警、保護(hù)及停車系統(tǒng)。目前，自動(dòng)控制技術(shù)已廣泛應(yīng)用于康明斯柴油機(jī)上，它不僅提高了柴油機(jī)的性能，而且在一定程度上改善了柴油機(jī)的使用性和可靠性，自動(dòng)控制技術(shù)應(yīng)用程度已成為衡量柴油機(jī)先進(jìn)性的重要標(biāo)志。
電子自動(dòng)控制的工作要依賴傳感器提供信息反饋。傳感器是柴油機(jī)控制系統(tǒng)的輸入裝置，它把柴油機(jī)運(yùn)行中各種工況信息轉(zhuǎn)化成電信號(hào)，輸人給電控單元，以對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)控，使其處于最佳工作狀態(tài)。柴油機(jī)傳感器很多，主要包括轉(zhuǎn)速、潤(rùn)滑油壓力、油溫、水溫、液位等，其中轉(zhuǎn)速傳感器與電子調(diào)速系統(tǒng)所用傳感器相同。
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