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故障維修安裝調(diào)試日常管理售后問題- 江海柴油發(fā)電機(jī)輸油泵活塞磨損過度或彈簧折斷應(yīng)該怎么維修
- 作者:康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時(shí)間:2018-09-03 | 閱讀次數(shù):[]
輸油泵故障
輸油泵故障的外在表現(xiàn)為供油量不足或不供油。
(1)故障現(xiàn)象
輸油泵供油量不足,將引起柴油機(jī)不能在全帶負(fù)荷狀態(tài)下工作,或者只能在空載情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。輸油泵不供油,將導(dǎo)致柴油機(jī)不能啟動(dòng)。
(2)故障原因
①輸油泵進(jìn)、出油閥關(guān)閉不嚴(yán),進(jìn)、出油閥彈簧彈力不足或折斷等。
②輸油泵活塞磨損過度、活塞卡住、活塞彈簧折斷、活塞拉桿卡住等。
③進(jìn)油管接頭松動(dòng)或油箱的油量不足。
④手油泵關(guān)閉不嚴(yán),而使空氣竄入,影響吸油效果(所以手油泵用后應(yīng)將手柄旋緊)。
⑤吸油高度太高(油箱與輸油泵的高度相差不能超過1m)。
⑥輸油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞。
(3)處理方法
如果輸油泵活塞磨損過度或彈簧折斷,應(yīng)予以更換;如有油污而卡滯,可用汽油清洗后復(fù)使用。塑料進(jìn)、出油閥磨損過甚或歪斜,與閥座密合不嚴(yán)時(shí),可將進(jìn)、出油閥與閥座進(jìn)亍研磨,恢復(fù)其密封性。若裝用新進(jìn)、出油閥,也應(yīng)進(jìn)行研磨。塑料出油閥由于吸進(jìn)來的硬身粒粘在閥的平面上而不密封時(shí),可將其放在油石上磨平。出油閥彈簧折斷,應(yīng)予以更換。手油泵活塞(不裝橡膠密封圈的)磨損過度時(shí),應(yīng)予以更換。有一種手油泵在活塞上裝有橡密封圈,當(dāng)橡膠密封圈磨損或損壞,也會(huì)引起漏氣、漏油或停止供油,用手油泵泵油時(shí),到松動(dòng),一點(diǎn)抽力都沒有,根本泵不上油來,這時(shí)應(yīng)更換橡膠密封圈。如果密封圈只是磨損,沒有損壞,在材料缺乏的情況下,可根據(jù)活塞上的槽溝寬度,用約0.10mm厚(根據(jù)情況選擇厚度)的銅皮,剪成一圈,圍在活塞槽溝內(nèi),再套上舊橡膠密封圈裝復(fù)使用。
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