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  要對汽缸體的外部有無裂紋以及損傷進行檢查，C系列以及N系列的柴油機在汽缸體和汽缸套接觸的密封環(huán)帶必須要保證無腐蝕。一旦出現(xiàn)損傷將會導致其漏水以及漏電等，必須要對其進行維修或者是更換。uMo深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務站
  如果汽缸體或者是汽缸蓋等零件中出現(xiàn)裂紋，一般是采用水壓實驗來進行檢測。其檢測的方法主要是把汽缸蓋和汽缸墊裝在汽缸體上面，之后把水壓進出水管的街頭和汽缸前端的進行連接好，并且要將所有的水道口進行封閉，然而把水壓入到汽缸體的水套當中，這時要求的水壓是三十到四十千帕，時間要保持在五分鐘。一旦汽缸體和汽缸蓋從里向外開始滲水，那么就表明了該處存在著裂紋。在發(fā)現(xiàn)裂紋后要根據(jù)其大小和程度，同時還要結合維修能力和設備的情況，分別采取堵漏劑進行堵塞、環(huán)氧樹脂膠熟結以及焊補法等進行修復，如果不能修復時必須要更換新的缸體。uMo深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務站
  汽缸蓋的維修和注意事項：在柴油發(fā)電機的汽缸蓋底部的平面出現(xiàn)變形之后，如果這種變現(xiàn)已經(jīng)是超過了地平面的平面度，那么可以進行一次精磨，以此來消除缺陷，但是，其精磨的最大消除量不可以大于一毫米，并且還要保證氣門的沉降量。uMo深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務站
如果汽缸蓋的閥座面出現(xiàn)了缺、裂以及燒損的時候，可以對閥座進行一次修磨，但是修磨的最大量不可以大于零點二五毫米，如果修磨的辦法不能夠消除缺陷，那么可以采用鑲閥座的方法，把閥座壓入到閥座孔之后，之后再使用成型的刀具對其進行修磨。uMo深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務站
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  如果氣缸套出現(xiàn)裂紋的話，一定要進行更換。檢查氣缸套的外部是否有腐蝕的現(xiàn)象，如果腐蝕深度達到一點六毫米或者大于一點六毫米的話，缸套應該進行報廢。若是某一個汽缸套僅僅存有這微小的腐蝕孔，那樣是可以進行繼續(xù)使用的，但是在安裝的過程中必須要將汽缸套改變以下方位后才可以進行安裝。uMo深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務站

  在進行內部檢查的過程中，首先應該直觀檢視氣缸套內表面的出現(xiàn)拉傷情況或者是出現(xiàn)劃痕的情況，看拉傷的深度手指甲是否能夠感受出來，如果能夠感覺到，一定要對其進行更換。再進行測量檢查的過程中，在大多數(shù)情況下，都會應用內徑量表對其上部位、中部為、下部位的磨損量進行相應的測量，如果磨損量在一定的程度上超過氣缸套最大直徑零點一毫米時，應該對其氣缸套進行相應的更換。對于更換新的氣缸套而言，一定要保證氣缸套能夠高出氣缸體的上平面。uMo深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務站

  在對康明斯柴油發(fā)電機進行大修的時候，必須要對其連桿是否有壓坑或者是變現(xiàn)的情況進行檢查，一旦超過了技術的要求，必須要進行更換連桿。如果出現(xiàn)了連桿的螺檢被拉長或則是螺桿的導向部分出現(xiàn)了磨損或存在裂紋等情況，必須要進行及時的更換。在將活塞銷裝入到連桿的小孔中時，應該在活塞銷和襯套上面涂抹潤滑油，在對活塞、連桿和連桿套進行組合的過程中，必須要注意連桿的方向和配對號，如果當活塞的指前記號“FRONT”’朝著上方時，其連桿蓋應該在左邊。uMo深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務站
  要把活塞放置到煤油乳化溶液當中浸泡三十分鐘左右之后使用銅絲進行清洗，在對其清洗之后應該觀察活塞環(huán)槽的表明上是不是有凸起的部位存在，一旦出現(xiàn)這種情況必須要進行更換；測量環(huán)和活塞的外徑。若測量的結果不在規(guī)定的范圍必須要進行更換。如果活塞出現(xiàn)了頂部的燒穿、頭部燒熔以及活塞和汽缸體之間的間隙過大等情況出現(xiàn)必須要進行更換。uMo深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務站
  如果當康明斯柴油機的鏜磨氣缸、活塞環(huán)受到磨損以及活塞環(huán)受到損失的情況下，必須要進行更換新的活塞環(huán)。在更換新的活塞環(huán)過程中必須要將其放置到配合的汽缸套內，并且還要檢測活塞環(huán)的開口間隙，其開口間隙的值必須要滿足規(guī)定的要求。如果活塞環(huán)的頂面上有“TOP”或者是其他的一些標記，在裝配的過程中必須要將面朝上。這樣能夠有效的避免可燃混合氣從活塞環(huán)的開口間隙當中露出，在裝配的過程中應該把環(huán)的開口方向相互錯開一百二十度，并且也不要將開口放置在活塞銷的位置處。uMo深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務站
  在把活塞的連接桿裝進到汽缸體之前，必須要檢查活塞環(huán)朝上的標記、活塞指前的標記以及活塞銷是否落槽。在汽缸孔內、活塞環(huán)上以及活塞全部都要涂抹15一W40牌子型號的潤滑油。并且應該順利的將活塞連桿件推進到汽缸孔的內部，切記不可以強行的進行裝配。并且還要把活塞頂上的指前標記朝向柴油機缸體的前端。在進行連桿螺栓裝入的過程中，應該在連桿螺栓頭的位置上涂抹少量的15W 40牌子型號的潤滑油，并且還要用手進行擰二到三扣。&康明斯柴油機氣缸套的維修和注意事項在進行外部檢查的過程中，首先應該做的就是對氣缸套外表面所存在的銹跡以及水垢進行相應的除去，然后再用磁力探傷法或者是著色探傷法對氣缸套凸緣的下部進行檢查，同時也要對其氣缸套的底部以及密封環(huán)槽進行仔細的檢查，查看其是否出現(xiàn)裂紋。uMo深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務站

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  在康明斯柴油機的應用性能發(fā)揮的前提下不僅僅需要工作人員的設計研發(fā)，同時還要對實際運行過程中的維修和注意事項進行關注，在一方面能夠有效的延長康明斯柴油機的使用壽命。在另外一個方面還能夠提高其工作效率以及工作質量，從而更好的保證柴油機能夠安全穩(wěn)定的運行。uMo深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務站

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