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- 柳州柴油發(fā)電機(jī)蓄電池的日常維護(hù)與檢查維修具體有哪些
- 作者：康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來(lái)源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時(shí)間：2018-09-20 | 閱讀次數(shù)：[]
蓄電池的日常維護(hù)與檢查
（1）蓄電池的維護(hù)
①蓄電池在使用時(shí)，應(yīng)安裝牢固，接線卡子與蓄電池接線柱要接觸良好。為避免接線柱發(fā)生氧化現(xiàn)象，接線卡子與蓄電池接線柱緊固后，一般要在其外表涂一薄層黃油。
蓄電池接線柱經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的磨損、燒損后，會(huì)使接線柱變細(xì)變小，導(dǎo)致卡子與接線柱接觸不良等故障現(xiàn)象。接線柱的修理方法：首先做一個(gè)與接線柱大小相當(dāng)?shù)哪Ｐ头旁诮泳€柱上，然后將鉛塊化成鉛水倒人模型內(nèi)，過(guò)2min后取下模型即可。
②蓄電池的接線柱一般都標(biāo)有“+”或“-”若沒(méi)有標(biāo)記時(shí)，可用萬(wàn)用表測(cè)量蓄電池的極性。其方法是：將萬(wàn)用表的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)撥到直流電壓50v擋，然后用兩根表筆分別與蓄電池的兩個(gè)接線柱接觸，如果（普通指針式萬(wàn)用表）指針順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，則紅表筆接觸的接線柱為正極；如果指針?lè)磿r(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，則紅表筆接觸的接線柱為負(fù)極。若用數(shù)字式萬(wàn)用表測(cè)量的電壓值為正數(shù)，則說(shuō)明紅表筆接觸的接線柱為正極，黑表筆接觸的接線柱為負(fù)極。
③內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)時(shí)間不允許超過(guò)10S以上，第二次啟動(dòng)的間隔時(shí)間一般要控制在1min以上，因?yàn)樾铍姵卮箅娏鬟B續(xù)放電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)使極板因過(guò)熱而變形，造成短路或活性物質(zhì)脫落而使蓄電池的容量降低。
④檢查密封蓋上的排氣孔，必須使其隨時(shí)保持暢通，防止堵塞造成蓄電池爆裂。
④要經(jīng)常保持蓄電池外部表面清潔，若有灰塵或酸液時(shí)，則應(yīng)用蒸餾水或純凈水及時(shí)擦洗干凈。
蓄電池因長(zhǎng)時(shí)間使用而使內(nèi)部電解液缺少時(shí)，應(yīng)及時(shí)向電池內(nèi)部補(bǔ)加蒸餾水，防止極板露出液面而氧化，影響蓄電池的容量，切勿補(bǔ)加電解液或硫酸。
⑤內(nèi)燃機(jī)在工作中由硅整流發(fā)電機(jī)及其調(diào)節(jié)器給蓄電池充電，但當(dāng)內(nèi)燃機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不工作時(shí)，應(yīng)定期開(kāi)動(dòng)內(nèi)燃機(jī)給蓄電池充電或者用專門(mén)的充電機(jī)給蓄電池充電，新蓄電池應(yīng)對(duì)其進(jìn)行初充電，以保證蓄電池處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
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