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故障維修安裝調(diào)試日常管理售后問題- 蘭州技術(shù)人員要了解柴油發(fā)電機潤滑系統(tǒng)及其維修保養(yǎng)方法
- 作者:康明斯發(fā)電機維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時間:2018-09-12 | 閱讀次數(shù):[]
下面以135系列柴油機為例,講述潤滑系統(tǒng)及其保養(yǎng)方法。
(1)機油濾清器
135系列柴油機,根據(jù)機型配用兩種形式的機油濾清器。兩種形式的濾清器,除粗濾器分別采用繞線式和刮片式不同外,所用精濾器相同。通過粗濾器的機油經(jīng)冷卻后直接進入主油道潤滑;精濾器為分流式,精濾后的機油直接回歸油底殼。
濾清性能的好壞,直接影響柴油機的使用性能和壽命。因此,在使用時對機油濾清器的濾清效果應(yīng)多加注意。
①繞線式機油濾清器繞線式機油濾清器的結(jié)構(gòu):濾芯上有兩層用銅絲繞成的過濾網(wǎng),應(yīng)拆洗濾芯。拆洗時,先松開蓋子上的4個螺母,連蓋子一起取出濾芯,再松開底面軸上的螺釘,拿下濾芯放在煤油或柴油內(nèi)清洗,然后用壓縮空氣吹凈。重裝時,內(nèi)外濾芯兩端面必須平整,保證密封,粗濾器軸旋人蓋中螺孔應(yīng)擰到底。
②刮片式機油濾清器刮片式機油濾清器的結(jié)構(gòu)。濾芯由薄鋼片沖制的濾片裝配而成,濾片之間的過濾間隙為0.06~0.10mm。
當(dāng)柴油機啟動前或連續(xù)工作4h后,應(yīng)順著濾清器蓋上箭頭所指的方向轉(zhuǎn)動手柄2~3圈。此時由于濾芯的轉(zhuǎn)動,裝于定位軸上的刮片即刮下濾片外表面的污垢。在柴油機每工作200h后,應(yīng)拆洗濾芯,將濾芯放在柴油中,轉(zhuǎn)動手柄刮下污垢。如積垢過多,可以松開軸下端的螺母,依次拆出濾片,浸人柴油中逐片清洗,但必須小心保持濾片平整不得碰毛,然后嚴格按次序及片數(shù)裝配,否則會影響濾清效果。裝好后要注意濾芯兩端面的密封性,轉(zhuǎn)動手柄應(yīng)旋轉(zhuǎn)自如。
③機油精濾器機油精濾器亦稱離心式機油濾清器。當(dāng)采用HCA-Il潤滑油,油溫為85℃、進油壓力為294kPa(3kgf/cm2)時,精濾器轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速應(yīng)在5500r/min以上。由于轉(zhuǎn)子的高速旋轉(zhuǎn),使機油中的細小雜質(zhì)因離心力的作用而分離,并匯集到轉(zhuǎn)子體的內(nèi)壁上,經(jīng)過濾清的機油通過回油孔直接流回油底殼,以此重復(fù)循環(huán)對整個系統(tǒng)的機油達到濾清的目的。
柴油機每運轉(zhuǎn)200h后,應(yīng)拆洗精濾器。先松開轉(zhuǎn)子罩殼上的螺母,取下罩殼,然后卸去轉(zhuǎn)子上端的螺母,取出轉(zhuǎn)子。拆下轉(zhuǎn)子體之后,將所拆零件浸在柴油或煤油中用毛刷即可清除轉(zhuǎn)子內(nèi)的污物。兩個噴嘴如無必要清洗時則不要隨意拆卸。
精濾器的裝配按拆卸的相反程序進行,但需注意以下幾
a.各種零件應(yīng)清洗干凈,噴嘴中的噴孔應(yīng)暢通。
b.轉(zhuǎn)子上、下兩個軸承的配合間隙為0.045一0.094mm,必要時應(yīng)進行測量。
c.轉(zhuǎn)子體與轉(zhuǎn)子座應(yīng)對準(zhǔn)定位企口裝配。
d.擰緊螺母時,用力必須緩慢、均勻。密封圈要放平整。裝好后,轉(zhuǎn)子體在轉(zhuǎn)子軸上應(yīng)旋轉(zhuǎn)靈活。
④增壓器用的機油濾清器增壓型柴油機的渦輪增壓器是處在高轉(zhuǎn)速下工作的部件,對其潤滑精度要求較高。因此,在機油冷卻器后加接了一只網(wǎng)格式濾清器,單獨作為增壓器潤滑油的濾清。機油通過的網(wǎng)格為每英寸300目的銅絲布,可進一步濾清機油中的雜質(zhì),以保證渦輪增壓器轉(zhuǎn)山承等零件的可靠潤滑。柴油機每工作200h后,應(yīng)松開濾清器殼底的緊固螺母,放掉污油和沉淀物,拆下外殼和濾芯,放在柴油或煤油中進行清洗,然后用壓縮空氣吹凈。在濾清器的蓋上標(biāo)有進出油管連接的箭頭標(biāo)記。
⑤調(diào)壓閥和旁通閥在機油濾清器底座上均裝有調(diào)壓閥和旁通閥。調(diào)壓閥的作用是調(diào)整機油壓力,防正柴油機工作時的機油壓力過高或過低。柴油發(fā)動機出廠時,機油壓力按規(guī)定的數(shù)據(jù)已調(diào)整好。如果調(diào)壓閥經(jīng)過拆裝,則柴油機開車后應(yīng)立即進行調(diào)整。
旁通閥的作用是當(dāng)機油粗濾器一旦發(fā)生阻塞時,機油可不經(jīng)濾清直接由旁通閥門流至主油道,以保證柴油機仍能工作,此閥不需作任何調(diào)整。
調(diào)壓閥和旁通閥一般不需拆洗。如污物過多而必須拆洗時,應(yīng)檢查調(diào)壓閥座面接觸是否良好,否則會由于泄漏機油增加而引起油壓下降。如座面接觸不良,則應(yīng)予以研磨修理。
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