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故障維修安裝調(diào)試日常管理售后問題- 康明斯發(fā)電機(jī)的機(jī)油泵安裝不當(dāng)為什么會導(dǎo)致潤滑油壓力過低
- 作者:康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時間:2017-06-19 | 閱讀次數(shù):[]
- (1)故障現(xiàn)象 一臺康明斯6CTA型柴油機(jī),維修后發(fā)現(xiàn)潤滑油壓力過低,調(diào)整機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥時,壓力有所上升,但無法恢復(fù)正常狀況。測量發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力表和傳感器無故障,潤滑油的質(zhì)量和數(shù)量均符合規(guī)定。坪地發(fā)電機(jī)廠家(2)故障查找分析 由于該型柴油機(jī)自運行以來,嚴(yán)格按照維護(hù)規(guī)程更換潤滑油和濾清器,工作環(huán)境較好,而且檢查時也發(fā)現(xiàn)機(jī)油較干凈,集濾器網(wǎng)也完好,因此,不存在油道堵塞的現(xiàn)象。由于調(diào)整機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥時,壓力有所變化,所以初步判定故障可能是機(jī)油泵泵油不足或者是潤滑油油道嚴(yán)重漏油及曲軸和軸瓦等配合間隙過大。為了進(jìn)一步縮小故障范圍,開機(jī)進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力傳感器松開后潤滑油涌出量較小,因此基本可以排除曲軸和軸瓦等配合間隙過大的故障。根據(jù)以上分析,首先對機(jī)油泵進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)蓋板與殼體之間有兩層紙墊,經(jīng)詢問得知,維修人員怕密封不嚴(yán),所以在原有墊子的基礎(chǔ)上又安裝了一層紙墊,這顯然就是故障原因。轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵的泵體與泵蓋之間有起密封作用及控制轉(zhuǎn)子兩側(cè)端面間隙的耐油紙質(zhì)調(diào)整墊片,轉(zhuǎn)子式潤滑油依靠內(nèi)、外轉(zhuǎn)子及殼體端面間形成的工作腔來產(chǎn)生真空而將潤滑油吸入,當(dāng)內(nèi)、外轉(zhuǎn)子與殼體端面的司隙超過規(guī)定值時,機(jī)油泵會因內(nèi)漏嚴(yán)重而使產(chǎn)生的真空度較小,吸人的潤滑油量也隨之減小,供油壓力和供油量明顯下降。因此,如果內(nèi)、外轉(zhuǎn)子與殼體端面紙墊過厚,就會嚴(yán)重影響機(jī)油泵的泵油量,導(dǎo)致潤滑油壓力過低。檢修時,通常按如下方法檢查機(jī)油泵將機(jī)油泵的進(jìn)油孔浸入干凈的潤滑油中,用工具使泵軸按順時針方向旋轉(zhuǎn),潤滑油應(yīng)從出油孔溢出。然后堵住出油孔,繼續(xù)轉(zhuǎn)動泵油,轉(zhuǎn)動阻力應(yīng)明顯增加,反之則為壓力不足,應(yīng)成套更換轉(zhuǎn)子。(3)故障排除 將多余的墊子卸下后,裝復(fù)機(jī)油泵后試車,故障排除。
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