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- 排灰白煙對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的影響
- 作者：康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來(lái)源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時(shí)間：2021-05-10 | 閱讀次數(shù)：[]
排灰白煙對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的影響
柴油發(fā)電機(jī)供電不足，排氣管排灰白煙霧，一般是噴油時(shí)間過遲所致。這時(shí)不僅高速運(yùn)轉(zhuǎn)不良，加速不靈敏，而且溫度易太高。
一、 原由
1、 噴油提前角過小。
2、 噴油器霧化不良。
3、 柴油發(fā)電機(jī)溫度偏低。
4、 氣缸內(nèi)有水。
5、 柴油中有水。
二、 診斷與排除方式
1、 柴油發(fā)電機(jī)功率不足，排氣管排灰白煙霧，首先將手靠于消聲器排煙口處，如果手上留有水珠，則應(yīng)嚴(yán)查柴油中和氣缸內(nèi)有無(wú)水分（按照柴油發(fā)電機(jī)不能起動(dòng)或不能啟動(dòng)且冒白煙故障進(jìn)行檢測(cè)）。
2、 柴油發(fā)電機(jī)剛發(fā)動(dòng)時(shí)冒灰白煙，原由是啟動(dòng)時(shí)溫度偏低，部分柴油揮發(fā)成蒸氣，未經(jīng)燃燒直接排出所致。若待柴油發(fā)電機(jī)溫度升高后灰白煙逐漸消失，則屬正?，F(xiàn)象。若柴油發(fā)電機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)冒灰白煙，且溫度升高后排黑煙，則說明氣缸壓力不足，雖然壓燃因素有所改善，但柴油仍無(wú)法完全燃燒，使柴油發(fā)電機(jī)功率無(wú)勁，應(yīng)對(duì)汽缸壓力進(jìn)行查看修復(fù)。
3、 柴油發(fā)電機(jī)供電不足，排煙管排灰白色煙霧，一般是噴油提前角過小所致。若伴隨柴油發(fā)電機(jī)溫度偏高、提速緩慢的狀況，可認(rèn)為是噴油時(shí)間過遲。若突然產(chǎn)生這種情形，多為噴油嘴軸相對(duì)噴油嘴齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)致使噴油提前角過小所致。應(yīng)進(jìn)行噴油正時(shí)的調(diào)節(jié)。
4、 最后應(yīng)驗(yàn)看噴油咀霧化質(zhì)量，并調(diào)校噴油泵。
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