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故障維修安裝調(diào)試日常管理售后問題- 康明斯柴油發(fā)電機排煙不正常應(yīng)該怎么維修
- 作者:康明斯發(fā)電機維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時間:2018-11-01 | 閱讀次數(shù):[]
康明斯柴油發(fā)電機排煙不正常應(yīng)該怎么維修
1)故障現(xiàn)象燃燒良好的柴油機,排氣管排出的煙是無色或呈淺灰色,如排氣管排出的煙是黑色、白色和藍色的,即為柴油機排煙不正常。
2)故障原因
①排氣冒黑煙的主要原因包括以下幾個方面。
a.柴油機的負載過大,轉(zhuǎn)速低;油多空氣少,燃燒不完全。
b.氣門間隙過大,或正時齒輪安裝不正確,造成進氣不足排氣不凈或噴油晚。
c.汽缸壓力低,使壓縮后的溫度低,燃燒不良。
d.空氣濾清器堵塞。
e.個別汽缸不工作或工作不良。
f.柴油機的溫度低,使燃燒不良。
g.噴油時間過早。
h.柴油機各缸的供油量不均勻或油路中有空氣。
i.噴油嘴噴油霧化不良或滴油。
②排氣冒白煙的主要原因包括以下幾個方面。
a.柴油機溫度過低。
b.噴油時間過晚。
c.燃油中有水或有水漏人汽缸,水受熱后變成白色蒸汽。
d.柴油機油路中有空氣,影響了供油和噴油。
e.汽缸壓縮力嚴重不足。
③排氣冒藍煙的主要原因包括以下幾個方面。
a.機油盆內(nèi)機油過多,油面過高,形成過多的機油被激濺到汽缸壁竄入燃燒室燃燒。
b.空氣濾清器油池內(nèi)或濾芯上的機油過多被帶人汽缸內(nèi)燃燒。
c.汽缸封閉不嚴,機油竄人燃燒室燃燒。其原因是活塞環(huán)卡死在環(huán)槽中;活塞環(huán)彈力不足或開口重疊;活塞與汽缸配合間隙過大或?qū)⒌菇黔h(huán)裝錯等。
d.氣門與氣門導管間隙過大,機油竄人燃燒室燃燒。
康明斯動力設(shè)備(深圳)有限公司實施 “以客戶的關(guān)注為中心,滿足或超越用戶的期望,創(chuàng)新服務(wù)模式,提升服務(wù)水平,爭創(chuàng)中國內(nèi)燃機行業(yè)服務(wù)卓越品牌” 的服務(wù)戰(zhàn)略,堅持“5S”(smile微笑、speed速度、standard標準、sincere真誠、 satisfy滿意)的服務(wù)理念,完善的服務(wù)體系,覆蓋全國的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),將為客戶提供全過程值得信賴的專業(yè)服務(wù)。康明斯動力設(shè)備(深圳)有限公司生產(chǎn)的固定開架式發(fā)電機組、超靜音箱式發(fā)電機組、移動電站三大系列產(chǎn)品,享有與康明斯全球一致的發(fā)電機維修、零配件支持和服務(wù)承諾。目前康明斯的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國大陸及臺灣、香港、澳門地區(qū),在中國境內(nèi)有60余家經(jīng)過授權(quán)的服務(wù)經(jīng)銷商,近千名具有服務(wù)資質(zhì)的修理和電工技師將為客戶提供專業(yè)的服務(wù)支持,同時深圳康明斯依托康明斯全球逾5000家服務(wù)機構(gòu)為客戶提供全球的售后服務(wù)支持。
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