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- 康明斯發(fā)電機(jī)組工作時(shí)溫度過(guò)高造成嚴(yán)重?fù)p壞應(yīng)該怎么維修
- 作者：康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來(lái)源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時(shí)間：2018-10-27 | 閱讀次數(shù)：[]
康明斯發(fā)電機(jī)過(guò)熱
（1）故障現(xiàn)象
發(fā)電機(jī)組的汽油機(jī)要求在合適的溫度下進(jìn)行工作，如工作時(shí)溫度過(guò)高（也就是所謂過(guò)熱），必然造成發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞。
風(fēng)冷汽油機(jī)工作時(shí)，一般要求汽缸蓋溫度不得超過(guò)200℃，潤(rùn)滑油溫度不得超過(guò)95℃，即正常工作溫度是指汽缸蓋溫度在100~200℃，曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油溫度在50~95℃。當(dāng)超過(guò)正常溫度時(shí)，由于過(guò)熱其明顯的特征是：一是關(guān)掉點(diǎn)火開關(guān)后發(fā)動(dòng)機(jī)仍然通過(guò)自燃繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)；二是汽缸體和汽缸蓋表面上的油污被燒焦冒煙。
（2）故障原因
①曲軸箱油位過(guò)低或使用了不合格的機(jī)油使?jié)櫥涣肌?/span>
②汽油的辛烷值過(guò)低（沒有使用規(guī)定牌號(hào)的汽油）。
③發(fā)動(dòng)機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載。
④冷卻空氣循環(huán)受阻。冷卻空氣通道安裝錯(cuò)誤，使冷卻效率變差。汽缸蓋冷卻片被塵土堵塞。汽油機(jī)在封閉空間內(nèi)使用沒有足夠的冷卻空氣。
⑤曲軸箱通氣管堵塞。
⑥排氣管堵塞，廢氣排不出去。
⑦可燃混合氣過(guò)稀；點(diǎn)火時(shí)間過(guò)晚。
⑧火花塞密封不好，漏氣。
⑨氣門磨損與氣門座接觸不良，密封性能差。
⑩汽缸蓋襯墊太薄或燃燒室有積炭，造成汽缸壓縮比太高。
（3）排除故障的方法
①檢查潤(rùn)滑油的量和質(zhì)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。
②檢查供油系統(tǒng)中的汽油質(zhì)量，應(yīng)使用發(fā)電機(jī)組說(shuō)明書規(guī)定牌號(hào)的汽油，并根據(jù)工況調(diào)整好混合氣的濃度。
③檢查負(fù)載是否過(guò)重，并加以調(diào)整。
④檢查風(fēng)冷卻系統(tǒng)安裝是否正確，氣流能否正常流動(dòng)，冷卻片是否過(guò)臟，盡量減少熱阻，否則應(yīng)重新安裝，排除其故障。
⑤當(dāng)發(fā)現(xiàn)曲軸箱通氣孔被堵塞時(shí)，應(yīng)馬上給予排除。
⑥排氣管、消聲器的積炭要清除干凈。
⑦逐一檢查導(dǎo)致汽油機(jī)混合氣過(guò)稀和點(diǎn)火時(shí)間過(guò)晚的故障點(diǎn)
⑧如火花塞墊圈損壞，要更換新品。如發(fā)現(xiàn)火花塞過(guò)熱，檢查其熱值是否合乎要求，否則應(yīng)予以更換。并將火花塞擰緊。
⑨如果因氣門密封性差而漏氣時(shí)，應(yīng)用研磨砂研磨氣門，直至氣門與氣門座的接觸面完整、均勻，檢查時(shí)不漏氣，同時(shí)調(diào)整好氣門間隙。
⑩當(dāng)汽油機(jī)燃燒室有積炭時(shí)，應(yīng)卸下汽缸蓋，清除燃燒室的積炭，并換上該機(jī)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的汽缸墊。
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