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- 柱塞式噴油泵燃油系統(tǒng)故障案例分析——急速繼電器故障導(dǎo)致機組起動后無法全速運行
- 作者：康明斯發(fā)電機維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時間：2017-03-07 | 閱讀次數(shù)：[]
- (1)故障現(xiàn)象 機組起動后一直怠速運行，無法全速運行。(2)故障查找分析 電子調(diào)速控制器(ESD5500E)的怠速控制是通過M端口控制的，當(dāng)M端子(急速輸入端子)連接端子G時，該端子輸人低電平，轉(zhuǎn)速控制器控制柴油機怠速運行；當(dāng)M端子與端子G斷開時，柴油機工作于額定轉(zhuǎn)速。M端子與G端子可以采用乒乓開關(guān)連接，從而構(gòu)成怠速至全速的手動轉(zhuǎn)換方式；也可以采用繼電器觸點連接，構(gòu)成怠速至全速的動轉(zhuǎn)換方式，該機組即采用后一種方式。因此對怠速繼電器SA4進行了測量，發(fā)現(xiàn)其觸點燒蝕不能脫開，一直處于短路狀態(tài)，因而導(dǎo)致機組不能升至額定轉(zhuǎn)速。(3)故障排除 更換繼電器SA4后故障排除。
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