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- 柴油發(fā)電機部位檢修的主要步驟有哪些
- 作者：康明斯發(fā)電機維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時間：2021-10-16 | 閱讀次數(shù)：[]
- (1)電機定子的檢測與維修檢測時，運用萬用表精確測量電機定子電磁線圈各線結間的阻值。三個線結間的阻值應相同，電磁線圈與變壓器鐵芯中間的阻值應是無窮。若電機定子電磁線圈內部有短路故障、短路或搭鐵狀況時，應再次線圈電感或拆換電機定子總程。
(2)電機轉子的檢測與維修檢測時，用萬用表精確測量兩電滑環(huán)間的阻值，如下圖所示。其阻值應在200上下。若測出的阻值過大或過小，均表明電機轉子電磁線圈內部有常見故障。應拆裝后修補或立即拆換電機轉子總程。2個電滑環(huán)間應清理，電滑環(huán)的表面應光潔、無燒損和損壞不均勻等狀況。表面的廢棄物可以用純棉紗蘸小量車用汽油或乙醇清洗整潔。若有輕微燒損或損壞時，可以用細沙布磨去，表面有較比較嚴重的燒損狀況時，可以用銑削的方式開展修補，隨后用細沙布拋光就可以。
(3)柴油發(fā)電機硅整流器元器件的檢測與維修硅整流器發(fā)電機組應用的硅二極管有二種，有紅色標識的導線是正級線，有灰黑色標識的導線是負級線。在分辨二極管優(yōu)劣以前，一般要用電鉻鐵焊開正級一端或負級一端，隨后用萬用表開展檢驗。
其檢測方式是：將萬用表的切換開關撥至電阻器RX1擋(數(shù)顯式萬用表應撥至二極管擋)，精確測量時，用黑直流電流表搭在有紅色標識導線的二極管上，紅直流電流表搭在金屬材料控制面板上。用一般萬用表檢測時，表桿的標示應是幾十歐；用數(shù)顯式萬用表檢測時，萬用表會傳出蜂鳴聲。隨后將紅直流電流表搭在有紅色標識導線的二極管上，黑直流電流表搭在金屬材料控制面板，一般萬用表和數(shù)據萬用表的標示值在10ksn之上時，表明硅二極管工作中一切正常。若測出的正、反方向電阻值都很大時，則表明二極管內部引路。假如測得正、反方向電阻值都不大，則可分辨二極管內部短路故障。不管二極管內部產生短路故障或引路都應拆換新的二極管。
(4)電刷設備構件的維修一電刷架應無形變和裂開之處，電刷彈黃的工作壓力要合乎技術標準，電刷與電機換向器的觸碰總面積應在85%之上。電刷設備構件的商品外觀設計如下圖所示。
柴油發(fā)電機本體檢修主要步驟如下：
1、確認發(fā)電機氫氣置換工作己完成，確認發(fā)電機部分檢修安措己做好；
2、拆發(fā)電機勵端下部各油管；
3、拆勵端、汽端發(fā)電機上端蓋；
4、拆#5、#6瓦，吊出其上瓦，并測量各部間隙，作記錄；
5、拆兩端導向葉片座（并測量動靜葉間隙）
6、拆兩端密封瓦及瓦座，測量密封瓦間隙，作記錄；
7、拆發(fā)電機勵端下部端同時吊出#5、#6瓦及瓦套；
8、配合抽發(fā)電機轉子；
9、發(fā)電機轉子軸頸研磨、拋光，測量軸頸橢圓度、錐度，作記錄，
10、#5、#6瓦清理檢查、研刮，并著色探傷檢查，作記錄；
11、密封瓦檢查、清理、研刮，并著色探傷，作好記錄；
12、配合穿發(fā)電機轉子；
13、吊裝勵端下端蓋。吊裝#5、#6瓦下瓦及瓦套，復測量各部間隙作記錄；
14、裝復兩端密封瓦，作好修后記錄。裝復兩端導向葉片座。裝復兩端上端蓋；
15、吊裝#5、#6瓦上瓦，測量各部間隙作記錄；
16、測量轉子揚度、端面瓢偏，作記錄；
17、同低壓轉子找中心，作記錄；
18、滑銷檢查；
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