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- 維修人員講解柴油發(fā)電機動力不足的原因
- 作者：康明斯發(fā)電機維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時間：2021-09-09 | 閱讀次數(shù)：[]
- 某系列柴油發(fā)電機，該柴油發(fā)電機動力性能較好，而且扭矩儲備較大，超負荷能力較強。但在使用中我們偶爾會聽到值機人員反映發(fā)電機沒勁，也就是說發(fā)電機動力不足。動力不足的故障涉及面較廣，有的是突然產(chǎn)生的，有的是逐漸形成的，有的是發(fā)電機維修后產(chǎn)生的，主要原因是：
一、供油不足供油不足一方面是發(fā)生在長期不保養(yǎng)，柴油濾清器被臟物堵塞，供油阻力增加使供油不暢，在小負荷少油量的情況下供油夠用，但在大負荷大油量的情況下供油量不足造成發(fā)電機動力下降。另一方面是由于油箱至噴油泵的低壓油路漏氣，在小負荷少油量的情況下夠用，但在大油量的情況下由于漏氣而使低壓油路吸入空氣，使供油量不足，造成發(fā)電機動力不足的故障。再一個方面是保養(yǎng)濾清器及管路時，接頭封閉不嚴或濾清器密封圈封閉不嚴造成發(fā)電機動力不足。
二、供氣不足增壓柴油發(fā)電機靠排氣壓力吹動渦輪從而帶動泵輪高速旋轉(zhuǎn)(發(fā)電機2400轉(zhuǎn)／分鐘時，增壓器高達70000轉(zhuǎn)／分鐘～100000轉(zhuǎn)／分鐘)，向進氣管道輸送壓縮空氣，以保證發(fā)電機輸出較大的功率。因此，增壓柴油發(fā)電機的進、排氣系統(tǒng)必須完全密封，排氣管道或接頭如果有漏氣，排氣壓力下降，增壓器轉(zhuǎn)速下降，發(fā)電機進氣壓力下降，發(fā)電機的動力自然就會下降。進氣系統(tǒng)包括進氣道、中冷器及各接頭漏氣，那么雖然增壓器提供的進氣壓力符合標準，但真正進入發(fā)電機的空氣量會明顯不足，使發(fā)電機動力下降。供氣不足的另一個原因是空氣濾清器濾芯長期不清理而使進氣阻力增加，造成進氣量下降。在實際使用中不要過分依賴于空濾指示燈。
三、增壓器損壞增壓器是影響發(fā)電機動力的關(guān)鍵部件，如果增壓器燒損會造成轉(zhuǎn)速的下降，進氣壓力就會下降，顯然發(fā)電機的動力也會下降。
四、噴油正時不準確如果噴油提前角過大，發(fā)電機會冒黑煙；如果噴油提前角過小，發(fā)電機會冒白煙。不管是冒黑煙還是冒自煙，都會引起發(fā)電機動力下降。
五、燃油質(zhì)量差柴油發(fā)電機要求使用十六烷值大于45的柴油，且要沉淀72小時以上，使用低于上述標準的柴油，由于其燃燒特性較差，燃燒不充分，發(fā)電機工作粗暴，造成發(fā)電機動力不 足的故障。
六、發(fā)電機本身的問題常見的故障有活塞、缸套的早期損壞、活塞環(huán)開口對口、拉缸以及“粘環(huán)”等。出現(xiàn)上述情況，不但曲軸箱會竄氣和發(fā)電機產(chǎn)生異響，而且發(fā)電機的動力會嚴重下降。另外，燃料噴射系統(tǒng)的故障也會影響發(fā)電機的動力，如噴油泵的進、出油閥關(guān)閉不嚴、噴油器霧化不良、調(diào)
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