新聞動態(tài)
專題報道技術(shù)支持常見故障分析技術(shù)參數(shù)
發(fā)電機維修參數(shù)柴油機維修參數(shù)控制器維修參數(shù)售后服務(wù)
故障維修安裝調(diào)試日常管理售后問題
技術(shù)支持
- 發(fā)電機組動力不足時應(yīng)該如何檢查和排除故障
- 作者：康明斯發(fā)電機維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時間：2020-12-23 | 閱讀次數(shù)：[]
- 柴油發(fā)電機長時間運行后，由于零件磨損或操作、調(diào)整不當，維修保養(yǎng)不及時等原因，往往會出現(xiàn)動力不足的問題。造成柴油發(fā)電機動力不足的原因比較復(fù)雜，但其主要原因有2方面：一是由于燃燒室密封不良、供油量不足、噴油器霧化不良、供氣量不足、供油正時調(diào)整不當?shù)仍颍斐傻娜加筒煌耆紵?，?dǎo)致柴油發(fā)電機動力不足；二是由于機件磨損過大、潤滑不良、冷卻不佳、安裝不當?shù)仍?，造成的柴油發(fā)電機本身摩擦損失的功率過大，使輸出功率減少，導(dǎo)致柴油發(fā)電機動力不足。因此，在分析排除柴油發(fā)電機動力不足故障時，應(yīng)抓住燃燒好壞和摩擦損失大小這2個關(guān)鍵問題，再結(jié)合操作使用者對柴油發(fā)電機各零部件的磨損情況和技術(shù)狀態(tài)的了解和掌握，從而找出造成柴油發(fā)電機動力不足可能性最大的幾個原因，然后進行檢查和排除。柴油發(fā)電機動力不足的原因主要有以下幾種情況：
（1）噴油提前角不正確
噴油提前角不正確不外乎以下幾種原因．裝配錯誤，維修組裝時，裝配不正確，致使噴油提前角過早或過晚，導(dǎo)致柴油發(fā)電機無力。這要求裝配時注意正確裝配，注意正時記號正確對準。由于裝配錯誤造成的提前角不正確，只有重新裝配，方可糾正。
調(diào)整不正確或未調(diào)整，燃油系統(tǒng)的噴油提前角，會隨著著柴油發(fā)電機工作年限的增長，由于凸輪軸凸輪磨損的增加而不斷減小，一般地，連續(xù)工作一年的的發(fā)電機，在正常使用的情況下，噴油提前角會減小為此要減少調(diào)整墊片（見圖1）。減少一片墊片噴油提前角會增加1°。注意：六個噴油器噴油提前角增加量要一致。
工作環(huán)境氣壓變化，工作環(huán)境氣發(fā)生變化時，特別是高原地區(qū)工作環(huán)境氣壓減小較多時，由于氣缸壓縮氣壓的減小，噴油提前角應(yīng)該相應(yīng)增大。對于所有的柴油發(fā)電機來講，都是如此。只是對于PT燃油系統(tǒng)的康明斯柴油發(fā)電機來說，單靠減少調(diào)整墊片已不能滿足增加提前角的要求，這需要通過綜合調(diào)整正時齒輪和調(diào)整墊片方能達到目的。
（2）渦輪增壓器運轉(zhuǎn)不正常
渦輪增壓器的作用是增加進氣壓力（即進氣量），使VI'燃油系供給氣缸的高壓霧狀燃油充分燃燒。渦輪增壓器工作不正常，進氣不足，燃燒不充分，造成動力不足。
（3）PT燃油系統(tǒng)故障
噴油器濾網(wǎng)堵塞。每一個噴油器都有個燃油濾網(wǎng)，由于燃油不潔凈、柴油濾芯不合格或長時間不換燃油濾芯造成噴油器濾網(wǎng)堵塞，使噴油器進油不暢，供油不足，造成動力不足。PT泵油故障：調(diào)速器故障，這需上試驗臺由專業(yè)人員調(diào)試方可。熄火電磁閥故障，造成熄火電磁閥開度不夠大，供油不是，動力下降。PT泵齒輪泵故障，磨損嚴重或損壞，造成供油不足，動力下降。柴油濾芯故障，柴油路芯不合格或長時間不換，造成供油不足，動力下降。噴油器調(diào)整不合適，或長時間不調(diào)整，或長時間未更換，造成噴油器磨損、損壞、疲勞、噴油嘴噴孔堵塞等，使噴油器噴油霧化不良或噴油不足，使動力下降。
（4）柴油發(fā)電機噴油器安裝孔漏氣或銅墊損壞，氣缸墊漏氣，氣門、氣門座、氣缸套、活塞、活塞環(huán)磨損過大，氣門間隙過小，減壓機構(gòu)間隙過小等原因，均會造成燃燒室密封不良，使進入氣缸內(nèi)的新鮮空氣從這些部位泄漏出去，造成氣缸內(nèi)的空氣量不足，使燃油在燃燒室中得不到足夠的空氣而不能完全燃燒，柴油發(fā)電機的功率自然降低，導(dǎo)致動力不足。同時，由于氣缸內(nèi)空氣量不足，壓縮終點的壓力和溫度必然降低，使燃油的燃燒過程向后推遲，造成后燃現(xiàn)象的發(fā)生，使部分燃油來不及完全燃燒而隨廢氣排出。另外，高溫高壓燃氣也會從上述部位泄漏出去，使燃氣做功的能力減小，造成柴油發(fā)電機動力不足。柴油發(fā)電機動力不足所表現(xiàn)出來的另一個特征就是冒黑煙。因此，氣缸內(nèi)壓縮壓力不足是導(dǎo)致柴油發(fā)電機動力不足的主要原因之一，一旦發(fā)生應(yīng)及時排除。
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
以上信息來源于康明斯動力設(shè)備（深圳）有限公司官網(wǎng)發(fā)布，未經(jīng)康明斯授權(quán)，請勿轉(zhuǎn)載站內(nèi)文章！
若我們的網(wǎng)站文章在原創(chuàng)和轉(zhuǎn)載中涉及到侵犯知識產(chǎn)權(quán)，請與我們聯(lián)系，我們將24小時內(nèi)撤銷該文章！
對于康明斯的用戶和代理經(jīng)銷商單位，請向當?shù)厥酆蠓?wù)站索取相關(guān)資料！
如果需要了解更多康明斯產(chǎn)品資訊和柴油發(fā)電機維修技術(shù)知識，請訪問官方網(wǎng)站：http://theconfuseddasher.com -
上一張：柴油發(fā)電機氣缸套磨損過程的特點與檢修方法
下一張：準確的查找判斷出柴油發(fā)電機組故障的成兇
