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- 應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)維修經(jīng)驗(yàn)實(shí)例分享
- 作者：康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時(shí)間：2020-02-16 | 閱讀次數(shù)：[]
摘 要: 介紹了某工廠用柴油發(fā)電機(jī)組所發(fā)生的故障 , 根據(jù)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的工作狀態(tài)和工作環(huán)境并結(jié)合廠修與實(shí)際操作使用經(jīng)驗(yàn)闡述了故障原因 , 總結(jié)了應(yīng)急柴油機(jī)在各種工況下的使用、維護(hù)和保養(yǎng)方面的經(jīng)驗(yàn)。
產(chǎn)品關(guān)鍵詞：廣州發(fā)電機(jī)維修,深圳發(fā)電機(jī)維修,東莞發(fā)電機(jī)維修,惠州發(fā)電機(jī)維修,康明斯柴油機(jī)修理,柴油機(jī)（維修技術(shù)）零配件
引 言
應(yīng)急柴油機(jī)在工廠的正常狀態(tài)下使用。由于工廠環(huán)境的特殊性 , 例如高溫、高濕、高直空、高背壓 , 所以應(yīng)急柴油機(jī)的工作條件是比較苛刻的 , 這也就決定了應(yīng)急柴油機(jī)及其附屬系統(tǒng)的使用維護(hù)和保養(yǎng)有著特殊的要求 , 筆者結(jié)合廠修、實(shí)際使用總結(jié)出以下經(jīng)驗(yàn)供參考。
2 某應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組已發(fā)故障及原因
某應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組裝艇后發(fā)生了一些故障 , 具體故障及原因如下。
柴油機(jī)拉缸
柴油機(jī)滑油系統(tǒng)冷卻活塞的噴嘴堵塞 , 活塞無
高壓油管破裂
①高壓油管的質(zhì)量差 ; ②高溫地區(qū)工作時(shí) , 未對(duì)柴油機(jī)功率進(jìn)行必要的修正。
淡水溫度過高
①傳感器誤報(bào)警 ; ②淡水冷卻器結(jié)垢 ; ③負(fù)荷過大 ; ④海水系統(tǒng)堵塞 ; ⑤LOP板內(nèi) X64航插輸出值不穩(wěn)定 (偶發(fā) ) ;
柴油機(jī)轉(zhuǎn)速漂移
①轉(zhuǎn)速表故障 ; ②齒條工作不穩(wěn)定 ; ③R082 調(diào)速器故障。
柴油機(jī)排溫過低柴油機(jī)某缸噴油器故障。
柴油機(jī)起動(dòng)困難
①傳感器誤報(bào)警 ; ②R082調(diào)速器故障 ; ③電磁啟動(dòng)閥彈簧彈力降低。④啟動(dòng)空氣壓力低。
柴油機(jī)滑油溫度超高
①LOP板上 X64接頭松動(dòng) ; ②右舷下機(jī)艙接線箱內(nèi)接線松動(dòng)。
機(jī)組不能集控室自動(dòng)勵(lì)磁工作
①自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器電壓電流調(diào)節(jié)失效 ; ②S001 開關(guān)未轉(zhuǎn)到規(guī)定位置 ; ③信號(hào)傳輸線路有斷頭。
水上排氣外舌閥橡皮圈老化嚴(yán)重
①噴淋管堵塞 ; ②冷卻水池經(jīng)常缺水 ; 冷卻水管堵塞。
(10)柴發(fā)機(jī)組啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速上升慢
①轉(zhuǎn)速表故障 ; ②調(diào)速器轉(zhuǎn)速板故障 ; ③齒條有銹蝕。
高壓油管泄漏
①接頭松動(dòng) ; ②墊片失效 ; ③回油止回閥失
效 ; ④高1壓管與其它部件磨擦出現(xiàn)摩損。
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中自行停車
燃油冷卻器內(nèi)部銹蝕穿孔 , 導(dǎo)致燃油系統(tǒng)進(jìn)海水。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)超速故障而緊急停機(jī)
①R082轉(zhuǎn)速板故障 ; ②傳感器接頭松動(dòng)或誤報(bào)警。
海水出口電液球閥無法電操
①電液球閥電磁線圈故障 ; ②電操電路系統(tǒng)故障。
發(fā)電機(jī)溫度測(cè)試發(fā)電機(jī)控制板無法顯示
①線路接頭斷開; ②溫度變換裝置溫度板故障。
發(fā)電機(jī)集控室電操分閘失靈發(fā)控板中 1KA2繼電器接線松動(dòng)。
上述故障從使用、維護(hù)和保養(yǎng)角度總結(jié)其主要原因有 :
準(zhǔn)備工作不夠細(xì)致 , 導(dǎo)致設(shè)備無法啟動(dòng) ;
經(jīng)常性檢修工作不細(xì)致 , 或者部分器件安裝不夠牢靠 , 導(dǎo)致設(shè)備不能正常工作 ;
設(shè)備經(jīng)常與海水系統(tǒng)相接觸 , 加之設(shè)備是用電位不同的金屬材料制成 , 導(dǎo)致設(shè)備殼體腐蝕 , 影響設(shè)備正常工作 ;
設(shè)備工作時(shí)間較長(zhǎng) , 工作環(huán)境惡劣 , 加之
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上一張：電噴柴油發(fā)電機(jī)與直噴系統(tǒng)維修方面采用不同方式
下一張：按維修計(jì)劃做好柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)常性的保養(yǎng)工作
