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- 維修前檢驗康明斯發(fā)電機是在機械設(shè)備拆卸后進(jìn)行的嗎
- 作者：康明斯發(fā)電機維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時間：2018-11-06 | 閱讀次數(shù)：[]
檢驗的內(nèi)容
(l)檢驗分類
①修前檢驗它是在機械設(shè)備拆卸后進(jìn)行。對已確定需要修復(fù)的零部件，可根據(jù)損壞情況及生產(chǎn)條件選擇適當(dāng)?shù)男迯?fù)工藝，并提出技術(shù)要求；對報廢的零部件，要提出需補充的備件型號、規(guī)格和數(shù)量；不屬備件的需要繪出零件三視圖或測繪草圖。
②修后檢驗這是指機械設(shè)備零件經(jīng)加工或修理后，檢驗其質(zhì)量是否達(dá)到了規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確定是成品、廢品或返修。
③裝配檢驗它是指檢驗待裝零件質(zhì)量是否合格、能否滿足要求；在裝配中，對每道工序都要進(jìn)行檢驗，以免產(chǎn)生中間工序不合格，影響裝配質(zhì)量或造成返工；組裝后，檢驗累積誤差是否超過技術(shù)要求；總裝后要進(jìn)行調(diào)整，工作精度、幾何精度及其他性能檢驗、試運轉(zhuǎn)等，確保維修質(zhì)量。
（2）檢驗的主要內(nèi)容
①零件的幾何精度：包括零件的尺寸、形狀和表面相互位置精度。平時經(jīng)常檢驗的是尺寸、圓柱度、圓度、平面度、直線度、同軸度、平行度、垂直度、跳動等項目。根據(jù)維修特點，有時不是追求單個零件的幾何尺寸，而是要求相對配合精度。
零件表面質(zhì)量：包括零件表面粗糙度以及零件表面有無擦傷、腐蝕、裂紋、剝落、燒損和拉毛等缺陷。
②零件的物理力學(xué)性能：除零件硬度、硬化層深度外，對零件制造和修復(fù)過程中形成的性能，如應(yīng)力狀態(tài)、平衡狀況、彈性、剛度、振動等也需根據(jù)情況適當(dāng)進(jìn)行檢測。
③零件的隱蔽缺陷：包括制造過程中的內(nèi)部夾渣、氣孔、疏松、空洞、焊縫等缺陷，還有使用過程中產(chǎn)生的微觀裂紋。
④零部件的質(zhì)量和靜動平衡：如活塞、連桿組之間的質(zhì)量差；曲軸、風(fēng)扇、傳動軸、飛輪等高速轉(zhuǎn)動的零部件進(jìn)行靜動平衡。
⑤零件的材料性質(zhì)：如零件合金成分、滲碳層含碳量、各部分材料的均勻性、鑄鐵中石墨的析出、橡膠材料的老化變質(zhì)程度等。
⑥零件表層材料與基體的結(jié)合強度：如電鍍層、噴涂層、堆焊層等與基體金屬的結(jié)合強度，機械固定連接件的連接強度、軸承合金和軸承座的結(jié)合強度等。
⑦組件的配合情況：如組件的同軸度、平行度、嚙合情況與配合的嚴(yán)密性等。
⑧零件的磨損程度：正確識別摩擦磨損零部件的可行性，由磨損極限確定其是否能繼續(xù)使用。
⑨密封性：如內(nèi)燃機缸體、缸蓋需進(jìn)行密封試驗，檢查有無泄漏。
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