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- 柴油發(fā)電機冷卻系統(tǒng)部件的維護方法是什么
- 作者：康明斯發(fā)電機維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時間：2017-10-24 | 閱讀次數(shù)：[]
冷卻系統(tǒng)部件的維護
1)節(jié)溫器的檢查。為保證節(jié)溫器可靠地工作，節(jié)溫器必須定期進行檢查。首先將節(jié)溫器從冷卻管路中拆下，放到盛有水的透明容器或燒杯中，但不放到杯底，可用小線繩將節(jié)溫器在水中掛起。然后再逐漸將容器中的水慢慢加熱，注意觀察節(jié)溫器伸縮波紋筒的變化。正常情況下，70℃±2℃時伸縮管開始伸長，溫度上升到83 ℃±3℃時，伸縮波紋筒完全張開。若節(jié)溫器失效或主閥門開啟和完全開啟的溫度不符合要求時，應予以更換。
2)風扇傳動系統(tǒng)的調(diào)整。驅(qū)動風扇運轉(zhuǎn)的傳動帶傳動機構，是依靠傳動帶的張力與帶輪產(chǎn)生一定的摩擦來實現(xiàn)機械傳動的。因此，傳動帶安裝必須保證具有一定的張力。傳動帶裝配過松，會使傳動帶與帶輪之間產(chǎn)生相對滑動，降低風扇轉(zhuǎn)速。反之，帶輪裝配過緊，會使機件磨損加劇，傳動帶使用期限減少。因此，使用過程中必須仔細調(diào)整。一般內(nèi)燃機傳動帶傳動機構中都裝有傳動帶張緊輪，通過調(diào)整張緊輪安裝位置，就可以改變傳動帶張力的大小。調(diào)整時可在帶輪中間位置用手按壓傳動帶，檢查其凹下距離。根據(jù)傳動帶傳動機構的不同，傳動帶凹下尺寸要求也不同，一般應在12～30mm，如康明斯系列柴油機最大撓度在9.5～12.7 mm。張緊輪軸承在手壓下，應自由轉(zhuǎn)動，沒有長滯現(xiàn)象，風扇輪轂應自由旋轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)傳動帶最大撓度大于12.7mm，軸承發(fā)卡或風扇輪轂軸向竄動大于0.15mm，應及時修理或更換。光明發(fā)電機
3)定期向水泵、風扇等部件潤滑部位加注潤滑油或油脂。采用潤滑脂潤滑的水泵、一般加注鈣基潤滑脂。
4)注意檢查各部件和管路有無漏水的地方，如發(fā)現(xiàn)漏水現(xiàn)象應及時排除。
5)大修時應認真清洗柴油機冷卻通道。柴油機大修若忽視對冷卻系通道的徹底清洗、如修理時散熱器和缸蓋拆下后扔到一旁，到總裝時再將其表面擦拭裝上，往往會造成冷卻系產(chǎn)生故障。例如散熱器上水室頂部和氣缸蓋出水管一端的兩根除氣管不通，會導致在加注冷卻液時，積聚在氣缸體水套的空氣和氣、水混合物無法排出、冷卻液也無法充滿水套在柴油機工作過程中、當積滯的氣體量達到一定限度時，還會造成水泵流量下降。其結果住氣缸體水套內(nèi)部產(chǎn)生局部高溫，最終造成氣缸體局部熱應力猛增而破裂。因此，應認真清洗冷卻系統(tǒng)，切不可馬虎處理。
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