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故障維修安裝調(diào)試日常管理售后問題- KTTA型柴油發(fā)電機傳動裝置的維修
- 作者:康明斯發(fā)電機維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時間:2017-05-15 | 閱讀次數(shù):[]
一、附件傳動裝置
KTTA型柴油機附件傳動的動力來源于曲軸。在曲軸前端裝有前齒輪室。在前齒輪室內(nèi)各齒輪傳動關(guān)系如圖8-3所示。
1.水泵的驅(qū)動裝置
水泵驅(qū)動裝置經(jīng)孔將動力輸給水泵。水泵驅(qū)動裝置和柴油機裝置和柴油機的聯(lián)接如圖8-4所示。
水泵驅(qū)動總成在朝陽街的右側(cè),裝在前齒輪室上。它通過花鍵和水泵相連,水泵驅(qū)動軸端有一帶輪向發(fā)動機提供動力。某些柴油機裝有液壓泵,水泵下部供液壓泵驅(qū)動裝置安裝用,當(dāng)不裝液壓泵時用蓋板封閉。
水泵驅(qū)動裝置如圖8-5所示。在水泵驅(qū)動軸的前端,前齒輪室蓋內(nèi)有一襯套。在驅(qū)動軸后端,水泵驅(qū)動件支撐內(nèi)有兩個襯套。通過驅(qū)動支撐中的油道向襯套供潤滑油。進入襯套的一部分潤滑油通過軸上的孔潤滑花鍵聯(lián)軸器。在軸上的花鍵端必須有一帶小孔的堵塞,以防止過多的油進入花鍵聯(lián)軸器。油道中必須有一個帶小孔的膨賬塞。一防止過多的油輸進水泵軸承。膨脹塞在水泵驅(qū)動件的水泵端。
2.燃油泵與空壓機的驅(qū)動裝置
在柴油左側(cè)安裝有燃油泵/空壓機。動力通過惰輪經(jīng)孔傳動。燃油泵/空壓機驅(qū)動裝置即空壓機的聯(lián)接如圖8-6所示。
燃油泵/空壓機的驅(qū)動裝置,有可帶和不帶空壓機兩種型式。不帶空壓機的殼體沒有空壓機回油孔。燃油泵驅(qū)動帶爪式聯(lián)軸器;空壓機驅(qū)動帶花鍵套式聯(lián)軸器??諌簷C驅(qū)動的花鍵套輪轂上的螺栓是特殊的,螺栓上鉆有一孔,以向花鍵聯(lián)軸器供潤滑油。燃油泵驅(qū)動的爪式聯(lián)軸器轂上的螺栓沒有孔。
燃油泵/空壓機驅(qū)動裝置如圖8-7所示。
在驅(qū)動齒輪上有裝配標(biāo)記,此標(biāo)記并不一定要和左排凸輪軸中間齒輪上的標(biāo)記對正。K19型柴油機在輔助驅(qū)動帶輪上有氣門和噴油器的調(diào)整記號。驅(qū)動齒輪裝在軸上,必須使記號朝向帶輪軸一端,以得到正確的軸承端隙。
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