專題報道
- 柴油發(fā)電機VE分配泵故障案例分析——電磁式斷油閥閥芯尺寸大導致速度下降，行駛無力
- 作者：康明斯發(fā)電機維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時間：2017-05-04 | 閱讀次數(shù)：[]
- （1）故障現(xiàn)象 一輛東風EQ1118G型康明斯廠家上安裝的噴油泵為VE型分配式單柱塞噴油泵（簡稱VE型分配泵），柴油機因噴油泵上的燃油電磁式斷油閥（以下簡稱電磁閥）有缺陷而起動不著。換上一個新的電磁閥，柴油機能順利起動。然而在康明斯廠家運轉中發(fā)現(xiàn)運轉速度明顯降低，并且運轉無力。于是康明斯廠家停駛，并作了如下試驗：扳動噴油泵上的操縱臂向增油方向徐徐轉動，柴油機轉速平穩(wěn)提高，當柴油機轉速增至近1600r/min，再繼續(xù)扳動操縱臂向增油方向轉動時，柴油機轉速不但不提高，反而有所降低，并隨之出現(xiàn)了轉速忽高忽低、排氣管隨著轉速波動而一股一股地向外冒黑煙的現(xiàn)象。（2）故障查找分析 根據(jù)上述故障現(xiàn)象，我們認為故障的原因可能是新?lián)Q上的電磁閥仍有缺陷。為此，將噴油泵從車上拆下來，安裝到噴油泵試驗臺上進行檢測，其結果是噴油泵操縱臂在大節(jié)氣門位置，泵速300r/min時，供油正常；當泵速達到800r/min時，供油量大幅度下降；當泵速再提高時，噴油泵竟然停止供油了。而后，我們試著將電磁閥閥芯和回位彈簧一起去掉，電磁閥閥體仍裝到噴油泵上，經(jīng)試驗噴油泵各種轉速供油恢復正常。將原電磁閥拆下，換上一個新的進口電磁閥，經(jīng)過試驗，噴油泵燃油供給或切斷正常，各種轉速供油量也正常。由此說明原先換上的電磁閥確有缺陷。將原電磁閥和新的進口電磁閥在電磁吸力、外殼尺寸等方面進行了比較，結果加上規(guī)定電壓后，電磁吸力相同外殼尺寸相同，回位彈簧完全一樣，唯閥芯尺寸有所差異（新?lián)Q上的正常閥芯總長度為25.9mm，而原閥芯總長度為26.5 mm）。從上述兩個電磁閥的比較情況來看，其差異在閥芯總長度上，出現(xiàn)故障的原閥芯比新?lián)Q上的正常閥芯長0.6mm。測量電磁閥殼體內徑尺寸、安裝長度機泵頭上電磁閥相應安裝孔的尺寸，經(jīng)過計算，在電磁閥安裝到泵頭上后，當電磁閥通電開啟時，正常閥芯端面距泵頭上閥座有1.9~2.0mm而故障閥芯端面距泵頭上閥座只有1.3mm左右。由此說明，由于原閥芯開啟高度小，噴油泵在柴油機加速時供油不足，因此柴油機也就達不到預期的轉速（最高空轉轉速只能達到1500r/min左右），并且柴油機轉速出現(xiàn)波動，功率隨之下降，使康明斯廠家運轉速度降低，運轉無力。（3）故障排除 上述噴油泵在換上一個新的進口電磁閥并在噴油泵試驗臺上校正后，安裝到柴油機上。經(jīng)發(fā)動試車，起動容易，柴油機最高空轉轉速達到2800 r/min，高速時轉速波動現(xiàn)象消除。該康明斯廠家經(jīng)長途運行，表明柴油機運轉平穩(wěn)、功率充足。
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
以上信息來源于康明斯動力設備（深圳）有限公司官網(wǎng)發(fā)布，未經(jīng)康明斯授權，請勿轉載站內文章！
若我們的網(wǎng)站文章在原創(chuàng)和轉載中涉及到侵犯知識產權，請與我們聯(lián)系，我們將24小時內撤銷該文章！
對于康明斯的用戶和代理經(jīng)銷商單位，請向當?shù)厥酆蠓照舅魅∠嚓P資料！
如果需要了解更多康明斯產品資訊和柴油發(fā)電機維修技術知識，請訪問官方網(wǎng)站：http://theconfuseddasher.com -
上一張：KTTA型柴油機發(fā)電機組的風扇檢修
下一張：新的或大修過的柴油機起動前的工作——首次起動
