新聞動態(tài)
專題報道技術(shù)支持常見故障分析技術(shù)參數(shù)
發(fā)電機(jī)維修參數(shù)柴油機(jī)維修參數(shù)控制器維修參數(shù)售后服務(wù)
故障維修安裝調(diào)試日常管理售后問題
專題報道
- 柴油發(fā)電機(jī)VE分配泵故障案例分析——電磁式斷油閥電路中電阻損壞導(dǎo)致柴油機(jī)起動后熄火
- 作者：康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時間：2017-05-03 | 閱讀次數(shù)：[]
- （1）故障現(xiàn)象 一輛EQ1141G型載貨康明斯廠家，裝配的是VE型分配式噴油泵。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到“起動”位置，柴油機(jī)起動，松開點(diǎn)火開關(guān)待其自行回到“工作”位置后，柴油機(jī)立即熄火，（2）故障查找分析 首先檢查油箱，油量充足。檢查低壓油路，油路正常。拆開高壓油管接頭，起動柴油機(jī)，檢查高壓油路，油壓充足。懷疑噴油器工作不正常，拆下噴油器，在噴油器手泵試驗(yàn)臺上檢查，噴油壓力和噴霧質(zhì)量均符合標(biāo)準(zhǔn)。由于起動柴油機(jī)檢查高壓油時油壓充足開始誤以為VE型分配泵熄火電磁閥（電磁式斷油閥）工作是正常的，再次檢查熄火電磁閥，發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火開關(guān)處于“工作”位置時，熄火電磁閥的接線柱上無電流通過，檢查熄火電磁閥電路，發(fā)現(xiàn)電路中的電阻損壞（斷路）。由前述熄火電磁閥的工作原理可知，點(diǎn)火開關(guān)處于“起動”和“工作”位置，流過線圈的電流通過了不同的線路。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到“起動”位置，從蓄電池來的電流直接流經(jīng)熄火電磁閥感應(yīng)線圈，而將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到“工作”位置時，從蓄電池過來的電流通過電阻后再流經(jīng)線圈，以避免線圈長時間通過較大的電流而導(dǎo)致過熱燒壞。當(dāng)該電阻斷路損壞，起動后點(diǎn)火開關(guān)回到。工作。位置時，線圈無電流，閥門關(guān)閉高壓油路，因而柴油機(jī)熄火。（3）故障排除 更換同型號的電阻，故障排除。
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
以上信息來源于康明斯動力設(shè)備（深圳）有限公司官網(wǎng)發(fā)布，未經(jīng)康明斯授權(quán)，請勿轉(zhuǎn)載站內(nèi)文章！
若我們的網(wǎng)站文章在原創(chuàng)和轉(zhuǎn)載中涉及到侵犯知識產(chǎn)權(quán)，請與我們聯(lián)系，我們將24小時內(nèi)撤銷該文章！
對于康明斯的用戶和代理經(jīng)銷商單位，請向當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)站索取相關(guān)資料！
如果需要了解更多康明斯產(chǎn)品資訊和柴油發(fā)電機(jī)維修技術(shù)知識，請?jiān)L問官方網(wǎng)站：http://theconfuseddasher.com -
上一張：康明斯柴油發(fā)電機(jī)VE分配泵常見故障現(xiàn)象及其原因分析:轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定和VE型分配泵卡死
下一張：KTTA型柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的風(fēng)扇檢修
