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服務(wù)商:康明斯動力設(shè)備(深圳)有限公司
服務(wù)內(nèi)容:柴油機配件、發(fā)電機組維修、電球(轉(zhuǎn)子、定子)修理、控制器改造
維修技術(shù)資料:
柴油發(fā)電機組常見故障案例
一、柴油機失速故障
一旦柴油機發(fā)生失速故障,表現(xiàn)為柴油機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,柴油機失速將會導致操作員對發(fā)電機組速度無法控制,帶來嚴重的安全風險。柴油機失速故障常見的表現(xiàn)形式及處理方法如下。
1.進氣系統(tǒng)漏氣
柴油機進氣系統(tǒng)漏氣,將會導致柴油機燃燒供氧不足,導致柴油機轉(zhuǎn)速受到供氧量的影響呈現(xiàn)波動性變化。柴油機進氣系統(tǒng)一般在軟管連接處、PVC閥、EGR系統(tǒng)、機油插口、機油濾清器蓋等位置。當發(fā)現(xiàn)進氣系統(tǒng)漏氣時,要及時對漏氣位置的零部件進行調(diào)整和處理,如果無法解決則需更換相關(guān)部件。
2.空氣濾清器濾芯過臟
空氣濾清器是確保進入燃燒室內(nèi)空氣純凈度的濾清設(shè)備,該設(shè)備能夠有效降低進氣固態(tài)雜質(zhì),提高燃燒效率并降低部件磨損??梢坏┛諝鉃V清器堵塞,將會影響進氣效率,導致燃燒不穩(wěn)定。
3.C.燃油噴射系統(tǒng)噴油壓力不穩(wěn)
燃油噴射系統(tǒng)穩(wěn)定的燃油噴射,是確保燃燒室內(nèi)勻速燃燒的關(guān)鍵。當油管變形、系統(tǒng)線路故障、燃油濾清器過臟等情況發(fā)生時,很容易導致燃油噴射不穩(wěn)定,導致燃燒室內(nèi)由于燃油量和霧化度不均勻,不穩(wěn)定燃燒。當發(fā)現(xiàn)此種故障時,則需要對癥下藥,找準問題所在進行維修、清洗或部件更換。
三、柴油機怠速不良故障
柴油機怠速不良會導致柴油機在低速狀態(tài)運行時容易熄火,或者低速工作狀態(tài)不穩(wěn)定。柴油機怠速不良主要是由進氣系統(tǒng)和噴油控制系統(tǒng)故障導致的。導致怠速不良的原因包括進氣系統(tǒng)漏氣、冷啟動噴油器時間控制開關(guān)故障、噴油系統(tǒng)油壓不穩(wěn)、噴油系統(tǒng)霧化質(zhì)量差等。當出現(xiàn)柴油機怠速不良時,首先要檢查進氣管和機油尺處是否漏氣,并認真檢查空氣濾清器。如果這些系統(tǒng)不存在問題,則要檢查冷啟動噴油器的時間控制是否工作正常,并對噴油器噴射情況和燃油系統(tǒng)壓力情況進行排查。
四、混合氣稀故障
混合氣稀故障表現(xiàn)為柴油機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、動力不足并伴隨著回火現(xiàn)象。導致混合氣稀的原因主要是進氣系統(tǒng)和燃油噴射系統(tǒng)故障。診斷排除方法和步驟: 檢查進氣系統(tǒng)有無漏氣現(xiàn)象;②檢查冷起動噴油器的定時開關(guān);檢查噴油器有無堵塞、 發(fā)卡故障; ④檢查空氣流量計工作情況; ⑤檢查水溫傳感器; ⑥檢查節(jié)氣門位置傳感器工作情況; 檢查 ECU 各端子輸入、輸出信號。
五、加速不良故障
當發(fā)電機組柴油機存在加速不良故障時,一旦加速還會伴有回火和喘氣現(xiàn)象。加速不良故障一般是由于進氣系統(tǒng)漏氣、供油壓力不足、點火時間不對、氣門間隙小等原因?qū)е隆.敯l(fā)電機組柴油機出現(xiàn)加速不良故障時,首先要檢查進氣系統(tǒng)是否漏氣,如果進氣系統(tǒng)無故障,則要檢查點火系統(tǒng)的火花壓力、點火提前角是否正常。除此之外,還要細致檢查氣門傳感器和供油系統(tǒng)壓力。有必要時還要檢查氣門間隙和氣缸的工作壓力,如果出現(xiàn)問題及時解決。
六、設(shè)備運行電腦故障
如果上述系統(tǒng)經(jīng)檢查仍然無法啟動后,則可以判斷為設(shè)備運行電腦出現(xiàn)故障?,F(xiàn)如今,設(shè)備運行電腦已經(jīng)成為電控柴油機工作控制的中樞和大腦。如果在檢修中對上述故障都予以排除后,柴油機仍然存在故障,則很有可能是設(shè)備運行電腦出現(xiàn)故障。當判斷為設(shè)備運行電腦發(fā)生故障時,首先要對設(shè)備運行電腦與給系統(tǒng)的連接頭和連接線進行檢查,確定設(shè)備運行電腦與各工作系統(tǒng)信號傳輸渠道暢通。如果信號傳輸正常良好,則應該是設(shè)備運行電腦本身出現(xiàn)了故障。此時我們可以將設(shè)備運行電腦重啟,來觀察故障是否解決。如果故障仍然無法解決,則要找專業(yè)設(shè)備運行電腦維修單位或人員對設(shè)備運行電腦進行檢測和維修。
綜上所述,發(fā)電機組電控柴油機發(fā)生故障時,導致其發(fā)生故障的因素有很多。筆者對發(fā)電機組電控柴油機工作中容易出現(xiàn)的故障進行總結(jié),在當前發(fā)電機組電控柴油機的應用中,常見的故障包括柴油機不能啟動、柴油機失速、柴油機怠速不良、柴油機混合氣稀、加速不良等。當柴油機出現(xiàn)故障時,維修人員一定要對柴油機的故障原因進行認真分析,找準柴油機故障產(chǎn)生的根本原因,才能進行維修處理。
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