康明斯系列產(chǎn)品
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惠州市龍華康明斯柴油發(fā)電機(jī)維修服務(wù)站
服務(wù)商：康明斯動力設(shè)備（深圳）有限公司
服務(wù)內(nèi)容：龍華發(fā)電機(jī)維修 柴油發(fā)電機(jī)配件、發(fā)電機(jī)組維修、電球（轉(zhuǎn)子、定子）修理、控制器改造
維修技術(shù)資料：
【摘要】本文主要介紹發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的故障現(xiàn)象及引起燒機(jī)油故障現(xiàn)象的原因及處理方法。經(jīng)分析后得出零件材料質(zhì)量的優(yōu)劣，維修工藝規(guī)范性、標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)精度等要求若不過關(guān)，同樣會引起發(fā)動機(jī)竄油故障。
【關(guān)鍵詞】關(guān)鍵詞燒機(jī)油發(fā)動機(jī)故障現(xiàn)象
發(fā)動機(jī)燃燒機(jī)油是一種常見的故障，此故障通常由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、汽缸體等部件的密封配合不良，機(jī)油加注過量等原因造成。
1.發(fā)動機(jī)竄燒機(jī)油的故障現(xiàn)象
所謂的“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒，機(jī)組（修理服務(wù)）出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象。目前康明斯廠家行業(yè)內(nèi)有一種約定俗成的衡量標(biāo)準(zhǔn)，即在運(yùn)轉(zhuǎn)5000公里的保養(yǎng)里程里，機(jī)油的損耗量以不低于機(jī)油標(biāo)尺的下限為正常。另一種說法是，康明斯廠家在磨合期過后，機(jī)油消耗量在0.2升/1000公里之內(nèi)為正常。
機(jī)油燃燒產(chǎn)生藍(lán)色煙霧，因此，康明斯廠家排氣管冒藍(lán)煙，是燒機(jī)油最明顯的標(biāo)志。此外，燒機(jī)油可能導(dǎo)致的其他問題有：機(jī)油耗高、發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)、單缸或多缸工作不正常、單缸壓力偏低、空濾器中有機(jī)油等等。
1.1可直接鎖定故障點(diǎn)的典型現(xiàn)象
1.2氣門油封漏油故障的診斷：
氣門油封漏油是從上往下滴油，滴油量有限。所以此處漏油只是每天第一次啟動康明斯廠家時排氣管冒藍(lán)煙，隨后一天之內(nèi)排氣管不再冒藍(lán)煙。其診斷方法如下：
1）氣門油封漏油，停車滴一夜后燃燒室里積聚了較多的油，每天第一次啟動時冒藍(lán)煙，最多10min后，燃燒室里的機(jī)油燒凈后就不再冒藍(lán)煙。
2）氣門油封漏油通常只發(fā)生在個別缸，因火花塞電極被機(jī)油污染，外在表現(xiàn)為怠速不穩(wěn)(抖動)，剛啟動時發(fā)動機(jī)發(fā)出“突、突”聲，持續(xù)10s左右，電極上機(jī)油被燒干凈，點(diǎn)火基本恢復(fù)正常，怠速不再抖動。
3）有的車還表現(xiàn)為加速不良，急加速時排氣管冒黑煙(火花塞被機(jī)油污染，造成該缸燃燒不好)。
4）檢測該缸排氣管溫度比其余各缸溫度都低，顯然該缸燃燒不好。維修時需更換氣門油封和發(fā)黑的火花塞。
1.3活塞環(huán)和氣缸壁之間密封不良故障的診斷
熱車急加速排氣管冒藍(lán)煙?；钊h(huán)和氣缸壁之間密封不良，冷啟動時由于機(jī)油粘度大，密封性好，不會竄機(jī)油，所以啟動時排氣管不會冒藍(lán)煙，熱車后機(jī)油粘度降低，急加速時排氣管冒藍(lán)煙。如果啟動時排氣管不冒藍(lán)煙，運(yùn)轉(zhuǎn)中只要加大節(jié)氣門開度排氣管就會冒藍(lán)煙，嚴(yán)重時會不停地冒藍(lán)煙，就說明活塞環(huán)與缸壁間密封不良。活塞環(huán)密封不良比較嚴(yán)重時還會造成發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)，易熄火。
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康明斯柴油發(fā)電機(jī)組系列
動力十足 無懈可擊
★ 專業(yè)設(shè)計，量身打造
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★ 數(shù)字智能化故障預(yù)警系統(tǒng)，縮短診斷時間和節(jié)約發(fā)電機(jī)修理費(fèi)用-
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