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故障維修安裝調(diào)試日常管理售后問題- QSK50-G16康明斯柴油發(fā)動機技術(shù)參數(shù)表
- 作者:康明斯發(fā)電機維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時間:2022-09-20 | 閱讀次數(shù):[]
所使用的最高效的共軌燃料機構(gòu)。新的XPI采用電動起動泵,與發(fā)動機外1級燃油過濾器頭集成,并由發(fā)動機ECU控制和動力。 第2級燃油過濾器裝配在發(fā)動機上。
CTT(康明斯渦輪增壓技術(shù)公司)HX82/HX83渦輪增壓利用了具有更高效率的排煙能源,以提升排放和燃料消耗。
G-Drive集成設(shè)計——每個組件都為G-Drive產(chǎn)品專門開發(fā)和嚴格測試,確保高性能、耐久性和可靠性。
實用于在可靠的公用電源中斷期間為變化的電氣負荷供電。應(yīng)急后備電源(ESP) 符合ISO8528的標準。燃油停止容量符合ISO3046、AS2789、DIN6271和BS5514的要求。
適合于在有限的數(shù)小時內(nèi)向恒定的電氣負載供電。限時運轉(zhuǎn)容量(LTP)符合ISO8528的要求。
適用于為無限時間的變化電氣負荷供電。主功率(PRP) 符合ISO8528的標準。10%的 過載能力符合ISO3046、AS2789、DIN6271和BS5514.
以上所有的數(shù)據(jù)均是基于康明斯發(fā)電機組帶燃油泵、水泵、機油泵、空濾器和消聲器運行時獲得的,但不帶有充電機、空壓機、風(fēng)扇、選用設(shè)備和驅(qū)動件。
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