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故障維修安裝調(diào)試日常管理售后問題- QSK50-G2康明斯柴油發(fā)動機技術(shù)參數(shù)表
- 作者:康明斯發(fā)電機維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時間:2022-09-04 | 閱讀次數(shù):[]
高壓柴油泵、模塊化共軌燃油裝置(MCRS)和最領(lǐng)先的集成電子控制系統(tǒng)提供了優(yōu)越的性能、效率和診斷功能。電子燃油泵可提供高達1600巴的噴射壓力,并清除了機械聯(lián)動調(diào)整。新的MCRS采用電動啟動泵,與發(fā)動機外1級柴油格頭集成,并由發(fā)動機ECM控制和動力。第2級燃油過濾器已安裝在發(fā)動機上。
CTT(康明斯渦輪增壓技術(shù)公司)HX82/HX83渦輪增壓利用了具有更有效率的排煙能源,以提升排放和燃料消耗。
G-Drive集成設(shè)計——每個組件都為G-Drive產(chǎn)品專門開發(fā)和嚴格測試,確保高性能、耐久性和可靠性。
適合于在可靠的公用電源中斷期間為變化的電氣負載供電。應(yīng)急后備電源(ESP) 符合ISO8528的標準。燃油停止容量符合ISO3046、AS2789、DIN6271和BS5514的要求。
適合于在有限的數(shù)小時內(nèi)向恒定的電氣負載供電。限時運行功率(LTP)符合ISO8528的要求。
實用于為無限時間的變化電氣負荷供電。主功率(PRP) 符合ISO8528的標準。10%的 過載能力符合ISO3046、AS2789、DIN6271和BS5514.
以上所有的數(shù)據(jù)均是基于康明斯發(fā)電機組帶燃油泵、水泵、機油泵、空濾器和消聲器運轉(zhuǎn)時獲得的,但不帶有充電機、空壓機、風扇、選取裝備和驅(qū)動件。
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