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- 不一樣國家的柴油發(fā)電機(jī)排煙標(biāo)準(zhǔn)及測定方法
- 作者:康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時間:2022-04-26 | 閱讀次數(shù):[]
存在噪音、排煙煙色和廢氣污染等三大公害,針對柴油發(fā)電機(jī)排放污染物,可采用柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)的凈化對策和柴油發(fā)電機(jī)外的凈化策略來進(jìn)行控制,如柴油發(fā)電機(jī)排煙后消除技術(shù)主要有催化法、水洗法、再燃燒法、文低管凈化法和微粒捕集法等,但目前應(yīng)用比較普遍的還是氧化催化法和水洗法。
柴油發(fā)電機(jī)在全負(fù)載及加載工況時,排煙量較大,為控制柴油發(fā)電機(jī)的排氣,不少國家都制定了柴油發(fā)電機(jī)煙度的排放限值,并規(guī)定了不一樣的測試對策。如下表:
6t以上50
19t以上60
排氣濃度是柴油發(fā)電機(jī)極重要的特征。它是限制柴油發(fā)電機(jī)最大容量、排溫、氣缸壓力及排煙成分的重要因素,也是預(yù)判柴油發(fā)電機(jī)強(qiáng)化性能優(yōu)劣的有效步驟。煙度是評價柴油發(fā)電機(jī)排煙濃度大小的指標(biāo),利用煙度計(jì)檢查。煙度計(jì)大致分為濾紙式(Bosch)、 透光式(Harridge) 和品質(zhì)式等規(guī)格。我國目前規(guī)定采用濾紙式煙度計(jì)測定柴油發(fā)電機(jī)煙度。
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