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- 柴油發(fā)電機溫度過高需停機進行檢修
- 作者:康明斯發(fā)電機維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時間:2021-07-05 | 閱讀次數(shù):[]
- 故障原因發(fā)電機定子三相電流嚴(yán)重不平衡;發(fā)電機風(fēng)洞內(nèi)風(fēng)路堵塞;發(fā)電機空冷器冷卻水中斷;發(fā)電機各軸承有破損或油量不足等。
故障現(xiàn)象:1)CCS上有相應(yīng)的“機組溫度過高”報警信號。2)發(fā)電機定子線圈、定子鐵芯或冷、熱風(fēng)溫度等測點中,測點品質(zhì)好且一點或幾點溫度已達到報警值。
隨著氣溫不斷升高,發(fā)電機在使用中也會升溫很快,溫度也會較高。這也是發(fā)電機使用中正常散熱現(xiàn)象。可是有時但發(fā)電機一旦發(fā)生故障后也會導(dǎo)致非正常性發(fā)熱,這就需要用戶認(rèn)真檢查分析了。畢竟發(fā)電機價格也不低,一旦由于發(fā)熱故障沒有及時檢修造成不必要的損失也是不值得的。下面發(fā)電機廠家就發(fā)電機故障型發(fā)熱做個詳細分析。
發(fā)電機故障型過熱分析如下:
(1)發(fā)電機沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運行,如定子電壓過高,鐵損增大;負荷電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢,影響發(fā)電機散熱;功率因數(shù)太低,使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大,造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常,要進行必要的調(diào)節(jié)和處理,使發(fā)電機按照規(guī)定的技術(shù)條件運行。(2)發(fā)電機的三相負荷電流不平衡,過載的一相繞組會過熱;若三相電流之差超過額定電流的10%,即屬于嚴(yán)重蛄相電流不平衡,三相電流不平衡會產(chǎn)生負序磁場,從而增加損耗,引起磁極繞組及套箍等部件發(fā)熱。應(yīng)調(diào)整三相負荷,使各相電流盡量保持平衡。
(3)風(fēng)道被積塵堵塞,通風(fēng)不良,造成發(fā)電機散熱困難。應(yīng)清除風(fēng)道積塵、油垢、使風(fēng)道暢通無阻。
(4)進風(fēng)溫度過高或進水溫度過高,冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進風(fēng)或進水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前,應(yīng)限制發(fā)電機負荷,以降低發(fā)電機溫度。
(5)軸承加潤滑脂過多或過少,應(yīng)按規(guī)定加潤滑脂,通常為軸承室的1/2~1/3(轉(zhuǎn)速低的取上限,轉(zhuǎn)速高的取下限),并以不超過軸承室的70%為宜。
(6)軸承磨損。若磨損不嚴(yán)重,使軸承局部過熱;若磨損嚴(yán)重,有可能使定子和轉(zhuǎn)子摩擦,造成定子和轉(zhuǎn)子避部過熱。應(yīng)檢查軸承有無噪音,若發(fā)現(xiàn)定子和轉(zhuǎn)子摩擦,應(yīng)立即停機進行檢修或更換軸承。
(7)定子鐵芯絕緣損壞,引起片間短路,造成鐵芯局部的渦流損失增加而發(fā)熱,嚴(yán)重時會使定子繞組損壞。應(yīng)立即停機進行檢修。
(8)定子繞組的并聯(lián)導(dǎo)線斷裂,使其他導(dǎo)線的電流增大而發(fā)熱。應(yīng)立即停機進行檢修。
處理方法如下:
1)若發(fā)電機有功負荷或定子電流超過了額定值,則調(diào)整到額定范圍內(nèi)運行。
2)若發(fā)電機測溫裝置異常引起,則退出故障測點,并通知維護專業(yè)班組進行處理。
3)若發(fā)電機空冷器進、出水閥開度不夠,則調(diào)節(jié)空冷器進、出水閥開度。
4)若機組冷卻水壓不足,則檢查技術(shù)供水泵,同時投入機組冷卻備用水,調(diào)整水壓至正常。
5)若空冷器堵塞造成水路不通,則短時加壓供水或倒換機組冷卻水。
6)若空冷器進出水閥閥芯脫落在關(guān)側(cè)引起,轉(zhuǎn)移機組負荷降低機組出力運行,控制冷、熱風(fēng)溫度不致過高。
7)在不影響全廠出力和系統(tǒng)的條件下,適當(dāng)調(diào)整各機組的有、無功負荷分配。
8)經(jīng)采取以上措施無效,定子線圈、鐵芯溫度仍然持續(xù)升高,則應(yīng)聯(lián)系調(diào)度停機處理。
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