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- 黃貝發(fā)電機(jī)維修售后-柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時電壓過低
- 作者：康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時間：2019-03-11 | 閱讀次數(shù)：[]
柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時電壓過低會產(chǎn)生什么故障呢，下面深圳發(fā)電機(jī)維修售后服務(wù)部來給大家講解下：
1.什么叫“模擬量”和“開關(guān)量”？
答：模擬量———顯示機(jī)組轉(zhuǎn)速，定轉(zhuǎn)子電流、電壓及各導(dǎo)軸承溫度，水壓，油壓等模擬量的數(shù)值以及線路、母線電壓、頻率，線路電流、有無功及主變溫度等模擬量的數(shù)值；
開關(guān)量———顯示機(jī)組主機(jī)斷路器、刀閘、滅磁開關(guān)的分合、有功功率增減以及各電磁閥的投退等情況。
2.什么叫閉環(huán)控制系統(tǒng)？
答：凡是控制系統(tǒng)的輸出信號對系統(tǒng)的控制作用能有直接影響的都稱為閉環(huán)控制系統(tǒng)。機(jī)組的調(diào)速器系統(tǒng)和微機(jī)勵調(diào)節(jié)系統(tǒng)皆屬于閉環(huán)控制系統(tǒng)。
3.引起發(fā)電機(jī)振蕩的原因有哪些？
答：a.靜態(tài)穩(wěn)定破壞，主要由于運(yùn)行方式變化或故障點(diǎn)切除時間過長而引起；
b.發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)聯(lián)結(jié)的阻抗突增；
c.電力系統(tǒng)中功率突變，供需嚴(yán)重失去平衡；
d.電力系統(tǒng)中無功功率嚴(yán)重不足，電壓突降；
e.發(fā)電機(jī)調(diào)速器失靈。
4.發(fā)電機(jī)為什么要裝設(shè)空氣冷卻器？
答：發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中，由于電流和磁場的存在，必定產(chǎn)生鐵損和銅損，這種損耗以熱的形式傳給靜子繞組和鐵芯從而使繞組溫度升高，降低發(fā)電機(jī)效率，另一方面還會使發(fā)電機(jī)靜子繞組和鐵芯絕緣燒壞引起發(fā)電機(jī)著火空氣冷卻器能使發(fā)電機(jī)內(nèi)的熱風(fēng)變成冷風(fēng)，其熱量由冷卻水帶走。
5.什么叫大軸接地刷，大軸接地刷的作用是什么？
答：大軸接地刷是接在發(fā)電機(jī)主軸上的碳刷，它的另一端接地。大軸接地刷的作用是：
a：消除軸電流，把軸電流引入大地；
b：監(jiān)測發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子絕緣和用作轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地和兩點(diǎn)接地保護(hù)，當(dāng)接地刷上流過較大電流時則可判斷為絕緣損壞和接地；
c：測量發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子正負(fù)對地電壓。
6.軸電流存在的危害性是什么？
答：由于軸電流的存在，在軸頸和軸瓦之間產(chǎn)生小電弧的侵蝕，使軸承合金逐漸粘吸到軸頸上去，破壞了軸瓦的良好工作面，引起軸承的過熱，甚至把軸承合金熔化。由于軸電流的長期電解作用，也會使?jié)櫥妥冑|(zhì)、發(fā)黑降低了潤滑性能，使軸承溫度升高。
7.主閥分為哪幾種？蝶閥的作用是什么？
答：主閥分為：球閥，用于200米以上水頭；蝶閥，水頭在200米以上。廣泛采用和閘閥蝶閥的作用：
a：作為機(jī)組過速的后備保護(hù)；
b：減少機(jī)組導(dǎo)葉全關(guān)時的漏水量；
c：方便于檢修，當(dāng)一臺檢修或故障時關(guān)閉其主閥不影響其它機(jī)組的正常運(yùn)行；
d：引水管較長的電站，當(dāng)機(jī)組停運(yùn)或檢修時可只關(guān)主閥而不關(guān)大壩進(jìn)水閘，從而使引水管處于充水等待工作狀態(tài)，節(jié)省充水的開機(jī)等待時間；
e：蝶閥只能靜水開啟，但可以動水關(guān)閉；
f：蝶閥只有全開和全關(guān)兩種狀態(tài)，是用來切斷水流的，而不能用作調(diào)地流量。
8.旁通閥的作用是什么？
答：當(dāng)水頭較高或閥門直徑較大時，為減少啟門力和避免蝶閥軸承因一側(cè)受力而被磨損，在蝶閥開啟前，先開旁通閥，手動、自動。使蝶閥兩側(cè)的壓力達(dá)到平衡后再開啟蝶閥。
9.空氣閥的作用是什么？
答：柴油發(fā)電機(jī)組廠家直銷告訴大家空氣閥裝在蝶閥后的連接管上，當(dāng)閥后管段和蝸殼中水放空時補(bǔ)入空氣或當(dāng)充水時排出空氣，當(dāng)?shù)y因事故關(guān)閉時也由空氣閥補(bǔ)氣，使閥后管段和蝸殼不至被真空所破壞。
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