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- 加大缸套座孔上的內(nèi)徑（止口）：6BT型柴油機(jī)缸套座孔上部的內(nèi)徑可以加大如下尺寸
- 作者：康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來(lái)源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時(shí)間：2017-03-21 | 閱讀次數(shù)：[]
①161.9mm(51/8in）缸徑的氣缸體原設(shè)計(jì)的缸套為非壓入配合的缸套，但可改用壓人配合的缸套（具有0.51mm的加大凸緣）。
②用相應(yīng)刀具包氣缸套沉孔直徑加大到156.06～156.11mm，如圖2-24中B所示。非壓人配合的缸套沉孔直徑為155.55-155.60mm，如圖2-24中A所示。
③只應(yīng)切削到缸體上表面以下5.08-6.35mm如圖2-24中C所示。
④除去銳角和毛刺。
⑤在安裝氣缸套時(shí)，按表2-11選用合適的墊片，以保證正確的氣缸缸套突出量。
氣缸套下部與氣缸體孔的間隙是：
①在氣缸體中裝入新氣缸套，不裝密封環(huán)。
②氣缸套與氣缸體之間的間隙見表2-13。
表2-13 6BTCA型柴油機(jī)氣缸套與氣缸體之間的間隙（氣缸體下部孔） （單位：mm)
最小
最大
0.0508
0.125
③如果間隙不正確，應(yīng)檢查氣缸體下部安裝密封環(huán)處的內(nèi)徑，內(nèi)徑見表2-14。
表2-14 6BTCA型柴油機(jī)氣缸體下部安裝密封環(huán)處內(nèi)徑 （ 單位：mm）
最小
最大
155.55
155.60
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