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- 當(dāng)大修增壓器時(shí)，要更換下列零件
- 作者：康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來(lái)源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時(shí)間：2017-03-01 | 閱讀次數(shù)：[]
①渦輪一端機(jī)油控制環(huán)。
②V形箍帶螺栓、平墊圈和鎖緊螺母。
③軸承殼O形圈。
④油封板O形圈。
⑤機(jī)油控制環(huán)。
柴油機(jī)增壓器零件的檢修方法分述如下：
（1）增壓器軸承的檢修
1）檢查軸承長(zhǎng)度的磨損、毛刺和裂紋情況。
2）如果零件磨損超過(guò)技術(shù)格的限度，軸承就必須報(bào)廢。
（2）空氣壓縮機(jī)殼的檢修
1）可以用細(xì)紗布磨平壓縮機(jī)殼上的小毛刺和刻痕。
2）壓縮機(jī)殼如有裂紋或變形，則應(yīng)予以報(bào)廢。
（3）渦輪殼的檢修
1）目測(cè)檢查渦輪殼有否與葉輪觸磨。
2）檢查安裝凸緣和V形箍帶處的裂紋。
（4）軸承殼的檢修
1）目測(cè)檢查軸承殼在進(jìn)油和回油接頭處的裂紋。
2）測(cè)量軸承殼孔內(nèi)徑。
3）從空氣壓縮殼止口到渦輪殼止口在四個(gè)等距離的位置上測(cè)量軸承殼長(zhǎng)度。
4）如果測(cè)量結(jié)果表明軸承殼有扭曲現(xiàn)象，軸承殼應(yīng)予報(bào)廢。
（5）油封板的檢修
1）檢查油封板上的裂紋，表面粗糙和變形情況。
2）如有損壞，應(yīng)予更換。
（6）油封套的檢修
1）測(cè)量油封厚度以檢查磨損情況。
2）將新的機(jī)油控制環(huán)插入槽中，如果間隙超過(guò)0.23mm，應(yīng)將油封套報(bào)廢。
（7）空氣壓縮機(jī)葉輪的檢修
1）如果葉片兒有裂紋。破裂或油與壓縮機(jī)殼碰刮過(guò)的痕跡，空氣壓縮機(jī)葉輪即不能再用。
2）用特種染色溶液檢查裂紋。
3）注視葉片“A”區(qū)域的損傷情況。
4）“B”區(qū)域內(nèi)的損傷通常是由于葉輪與外殼相接觸所引起的。
（8）渦輪葉輪和軸的檢修
1）檢查密封環(huán)槽的損傷情況。淺溝槽或傷痕是許可的，但不容許有深的溝槽。在重新使用之前，要用細(xì)紗布研磨。
2）檢查渦輪止推凸肩上的刻痕。
3）用特種染色溶液經(jīng)常渦輪葉輪上的裂紋。
4）如果渦輪葉輪上有裂紋，整個(gè)總成就不能使用。
（9）其他 V形箍帶如果沒(méi)有損壞，可以清潔再次使用。
增壓器的裝配方式介紹如下：
裝配時(shí)注意所有零件和工作場(chǎng)所不得有潤(rùn)滑脂、機(jī)油和灰塵，這樣就可使得增壓器在裝配過(guò)程中沒(méi)有“磨料”進(jìn)入。
1）將密封環(huán)放置到轉(zhuǎn)子軸渦輪一端的槽中， 如圖4-19所示。
注意：當(dāng)密封環(huán)開(kāi)始進(jìn)入有倒棱的孔腔中時(shí)，在安裝之際必須注意適當(dāng)?shù)貕嚎s密封環(huán)。
2）將渦輪葉輪和軸插到軸承殼中，如圖4-19所示。
3）用干凈的潤(rùn)滑油潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子軸和增壓器軸承。將增壓器軸承套到軸上并插到軸承殼孔中，如圖4-21所示。
4)使用一段管或心軸將止推墊圈頂住在軸的端沿，檢查增壓器軸承在軸上的端隙。此間隙應(yīng)符合規(guī)定。
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