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- 柱塞式噴油泵燃油系統(tǒng)故障的主要原因:調(diào)速器故障
- 作者:康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來(lái)源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時(shí)間:2017-02-11 | 閱讀次數(shù):[]
- 柱塞式噴油泵燃油系統(tǒng)故障的主要原因:調(diào)速器故障 調(diào)速系統(tǒng)故障,柴油機(jī)就不能保持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速,導(dǎo)致柴油機(jī)動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性顯著下降。嚴(yán)重時(shí)轉(zhuǎn)速迅速升高,易發(fā)生飛車(chē)故障,若不及時(shí)采取緊急措施,就會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的事故。因此,減少調(diào)速系統(tǒng)的故障,對(duì)保證柴油機(jī)正常工作極為重要。1)機(jī)械式調(diào)速器的主要故障。①運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)或“游車(chē)”。柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的主要原因是:a.供油齒桿移動(dòng)阻滯;b.調(diào)速器內(nèi)部杠桿系統(tǒng)的連接銷(xiāo)及銷(xiāo)孔、飛錘組件等因磨損松曠而使自由行程增大、調(diào)節(jié)靈敏度下降;c.調(diào)速器內(nèi)部各種調(diào)速?gòu)椈煽?、折斷、調(diào)整不當(dāng)或因長(zhǎng)期使用疲勞而變軟;d.潤(rùn)滑油不足、變質(zhì)或過(guò)臟,使調(diào)速器部件運(yùn)動(dòng)阻力增大而降低動(dòng)作靈敏度。②柴油機(jī)飛車(chē)。凡是引起調(diào)速不靈敏的原因嚴(yán)重時(shí)都會(huì)造成飛車(chē)。包括調(diào)速器起作用轉(zhuǎn)速過(guò)高、調(diào)速部件生銹卡滯、調(diào)速器內(nèi)各杠桿銷(xiāo)子裝配過(guò)緊,各杠桿雖可以移動(dòng),但不靈活;調(diào)速器殼體內(nèi)的機(jī)油面過(guò)高或粘度過(guò)大使飛錘旋轉(zhuǎn)甩開(kāi)困難等。③柴油機(jī)起動(dòng)困難。有關(guān)調(diào)速器部分造成起動(dòng)困難的主要原因包括起動(dòng)彈簧脫鉤或損壞、供油齒桿前移阻滯、供油齒桿裝配位置不當(dāng)?shù)葘?dǎo)致柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)供油量不足而難以起動(dòng);供油齒桿導(dǎo)動(dòng)銷(xiāo)脫落,供油齒桿將不受控制等。
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