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PT型噴油器有三種形式：B型、C型和D型。最初是B型，D型式在C型基礎(chǔ)上的改進(jìn)型?，F(xiàn)以D型為例進(jìn)行討論。Sfq深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

    D型噴油器的結(jié)構(gòu)如圖5-18所示，圖5-19為其示意圖。噴油器是由凸輪控制的，它定時(shí)地將來自然油泵的低壓油，在極短促的時(shí)間內(nèi)，以高壓（103MPa）把油噴成霧狀，射入氣缸。器噴射過程可分為以下幾個(gè)階段。Sfq深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

    1.旁通階段Sfq深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

    如5-19所示為噴油器已停止供油狀態(tài)，柱塞被壓至最低位置，此時(shí)，柱塞上部油槽把噴油器內(nèi)的進(jìn)油道和回油道連通，使來自燃油泵的油，又從回油道返回，噴油器的來油和回油由三道O形圈分隔開。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于做功行程和排氣行程時(shí)，噴油器都處于這種狀態(tài)。Sfq深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

    2.計(jì)量階段Sfq深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

    燃油通過噴油器殼體上的一個(gè)可調(diào)整的進(jìn)油孔進(jìn)入噴油器，在進(jìn)油量孔處裝有精濾網(wǎng)，對(duì)燃油進(jìn)行過濾。在進(jìn)入噴油器的油壓作用下，頂開止回球閥，而進(jìn)入下部油道。Sfq深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

    當(dāng)凸輪（圖5-19）繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，在進(jìn)入進(jìn)氣行程不久，凸輪外廓曲線從G點(diǎn)起驟然改變。如圖5-20所示，柱塞在彈簧的作用下隨著升起，先將油道封閉，使其與油道切斷，凸輪到達(dá)H點(diǎn)時(shí)燃油旁通接受，至A點(diǎn)量孔開始計(jì)量，燃油通過油口流往下部盆腔。此時(shí)，由于油壓低，噴孔直徑小，燃油不會(huì)從噴孔漏人氣缸。當(dāng)柱塞上升到最高位置后，凸輪外廓曲線保持平穩(wěn)，柱塞便保持在最高位置不動(dòng)，直到發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣行程終了，壓縮行程進(jìn)行到凸輪曲線的C點(diǎn)，外廓曲線又有了改變，先是比較緩和，通過挺桿、推桿、搖臂和頂桿，柱塞在頂桿作用下，逐漸下降，直至柱塞接近封閉油道凸輪外廓曲線上的D點(diǎn)，計(jì)量才告結(jié)束。Sfq深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

    3.預(yù)噴射階段Sfq深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

    計(jì)量階段即將結(jié)束，柱塞下行到一定位置，柱塞下部盆腔及油道中產(chǎn)生一定壓力，使止回球閥落座關(guān)閉了進(jìn)油道。柱塞繼續(xù)下行，就把油道與下部盆腔斷開。由于柴油機(jī)轉(zhuǎn)速很高，計(jì)量時(shí)間是很短的一瞬間，柱塞下部盆腔里未被油所充滿，所以在此階段只是在壓縮或排除未充滿燃油部分的氣體。Sfq深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

    4.噴射階段Sfq深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

   在發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮行程接近終了時(shí)，凸輪外廓又突然改變，柱塞快速下行。把下部盆腔的燃油以103MPa的高壓噴入氣缸。在噴射的同時(shí)，柱塞上部油槽又使油道連通，燃油開始旁通。凸輪外廓曲線到達(dá)F點(diǎn)，噴射即將結(jié)束，柱塞上部油槽又使油道連通，燃油開始旁通。凸輪外廓曲線到達(dá)F點(diǎn)，噴射即將結(jié)束，柱塞下椎體落座。Sfq深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

對(duì)于康明斯KTA-2300C型柴油機(jī)，噴油嘴的噴孔數(shù)為10，噴孔直徑為0.216mm。Sfq深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

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