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  • 柴油發(fā)電機組供油提前角的修理調(diào)整方法
  • 作者:康明斯發(fā)電機維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時間:2021-04-19 | 閱讀次數(shù):[]
  •   柴油發(fā)電機工作是靠燃油燃燒后將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能對外做功的。燃油由噴油泵供給,由噴油器噴入汽缸燃燒室,燃油噴入汽缸的時間或者說是噴油泵供油時間有嚴(yán)格要求,噴油泵必須在壓縮上止點前某一時刻開始供油,以使燃油噴入汽缸后,能夠與空氣充分混合燃燒,在上止點后某一時刻燃燒壓力達(dá)到最大值。但在柴油發(fā)電機上要想檢查噴油提前角是很困難的,通常采用供油提前角代替噴油提前角進(jìn)行檢查調(diào)整,即噴油泵柱塞的高壓油管開始供油的時刻。供油提前角以壓縮上止點前的曲軸轉(zhuǎn)角來度量。柴油發(fā)電機對噴油泵供油提前角的準(zhǔn)確性要求很高,供油提前角過大或過小都會導(dǎo)致柴油發(fā)電機不能正常工作,出現(xiàn)工作無力,啟動困難,排氣冒煙,機溫過高等故障現(xiàn)象。
     
      如果其他部件都沒有故障,這就有可能是供油提前角安裝不正確而造成發(fā)電機難啟動的原因。若是有這種情況,首先,啟動發(fā)電機,觀察排氣管的冒煙情況并進(jìn)行分析。要是排氣管冒白煙就是供油提前角滯后,要是排氣管冒黑煙就是供油提前角度過早。調(diào)整高壓油泵供油提前角的快慢早晚,將高壓油泵的油管旋松,然后旋松固定高壓油壓油泵的螺絲帽。若供油提前角過晚,應(yīng)將高壓油泵向機體內(nèi)方向轉(zhuǎn)過一個角度,使提前角加快;若供油提前角過早,應(yīng)將高壓油泵向缸體外轉(zhuǎn)過一個角度,使提前角變慢,用這樣的方法多次調(diào)整,使其供油提前角達(dá)到理想的技術(shù)要求,直到發(fā)電機排氣管沒有白煙或黑煙出現(xiàn),而且聽見發(fā)電機的聲音正常為止,然后旋緊固定高壓油泵的螺母即可。
      其次,如果通過上述調(diào)整尚未達(dá)到目的,再來考慮齒輪室聯(lián)軸器的提前角安裝調(diào)整不對的問題。如真的是聯(lián)軸器調(diào)整不正確,就先找到曲軸V帶輪上的0°和提前角的記號,將Ⅰ缸高壓油管旋開,順時針轉(zhuǎn)動曲軸,觀察Ⅰ缸油管的噴油口,當(dāng)柴油剛剛冒出,就停止轉(zhuǎn)動曲軸,看V帶輪上的記號,是慢還是快;然后打開高壓油泵齒輪室前蓋,旋松高壓油泵聯(lián)軸器固定螺絲,轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器一個角度,旋緊聯(lián)軸器固定螺絲,再轉(zhuǎn)動曲軸觀察噴油口。當(dāng)柴油剛剛冒上,停止轉(zhuǎn)動曲軸,看V帶輪上記號是否對上供油提前刻線上,就這樣反復(fù)調(diào)整聯(lián)軸器直至達(dá)到供油提前角度要求為止。
     
    柴油發(fā)電機組修理供油提前角的調(diào)整方法如下:
      1.逆時針旋轉(zhuǎn)曲軸至第一缸上止點前該機型規(guī)定的提前角數(shù)值并確定是第一缸的壓縮上點。  
      2.松開連接軸端鋼片聯(lián)軸器螺栓旋轉(zhuǎn)連接軸,同時仔細(xì)觀蔡第一缸出油閥接頭油面,有波力立即停止轉(zhuǎn)動,并擰緊聯(lián)軸器螺栓。  
      3.旋轉(zhuǎn)曲軸,復(fù)査一下供油提前角,方法同前所述。 
     

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