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- 華強北柴油發(fā)電機維修_連桿大頭軸承流出的機油借離心力的作用
- 作者：康明斯發(fā)電機維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時間：2019-03-29 | 閱讀次數(shù)：[]
華強北柴油發(fā)電機維修_柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)時,各主要運動零件的接觸面之間，以較高的速度作相對運動。為了減少零件表面的摩擦，柴油發(fā)電機潤滑系統(tǒng)依靠壓力和飛濺的方式對零件表面進(jìn)行潤滑，以保證柴油發(fā)電機各運動零件能正常工作，其循壞油路的構(gòu)成。
機油泵在工作時，機油經(jīng)粗濾網(wǎng)初步過濾后被吸入機油泵，然后機油泵提供一定壓力的機油輸送到機油濾清器（其中多余的機油通過限壓閥又回到油底殼內(nèi)部）。機
連桿大頭軸承流出的機油借離心力的作用飛濺到氣缸壁上以潤滑活塞和氣缸套，同時濺入連桿小頭上的兩個油孔內(nèi)以潤滑活塞銷和連桿小頭銅套。曲軸箱內(nèi)的油霧和飛濺的機油以用來潤滑曲軸主軸承。挺桿上的油孔流出的和部分飛濺出的機油潤滑凸輪表面。
潤滑系統(tǒng)的主要作用是：減少運動零件之間的摩擦，帶走零件所吸收的部分熱量，沖洗零件表面，提高零件的密封效果，同時還防止零件表面生銹和腐蝕等。
柴油機的潤滑方式有以下三種：
一是壓力潤滑。在機油泵的作用下，將一定壓力的機油輸送到零件的摩擦部位，這種方式的潤滑主要用于承受較大負(fù)荷的摩擦表面，如主軸承、連桿軸承、搖臂軸等。
二是飛濺潤滑。利用轉(zhuǎn)動零件飛濺起來的油滴進(jìn)行潤滑，如氣缸壁、正時齒輪等處。
三是混合式潤滑。這種方式的潤滑就是同時采用壓力和飛濺潤滑。
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