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- 柴油發(fā)電機組維修和使用過程中上述錯誤做法千萬別干
- 作者：康明斯發(fā)電機維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時間：2018-07-14 | 閱讀次數(shù)：[]
柴油發(fā)電機組的自白書：主人總是不按要求給予我保護，還總是說我這也不好、那也不好。其實，真正做得不好的是您自己——我的主人。
下面的這些錯誤做法您有沒有做過？如果有，趕緊停止!
善待我吧。我會盡心為您服務的。
深圳康明斯發(fā)電機維修公司詳細說明柴油發(fā)電機維修與使用過程中，存在一些非常錯誤但卻習以為常的錯誤做法，這些錯誤做法及其危害如下。
① 柴油發(fā)電機大修后不進行磨合，柴油機大修后更換了氣缸套、活塞、活塞環(huán)和軸瓦等零件，沒有經(jīng)過充分的磨合而帶負荷作業(yè)，造成零件的早期磨損，有的還出現(xiàn)拉缸、燒瓦等嚴重故障。
② 柴油發(fā)電機冷啟動后立即高速運轉(zhuǎn)。柴油機冷啟動后，由于處于冷機狀態(tài)，機油粘度高，流動阻力也大，使得機油進入摩擦副的時間滯后，各運動部件沒有得到充分潤滑。如果柴油機冷機啟動后立即高速運轉(zhuǎn)勢必導致柴油機齒輪，軸承等因潤滑不良而損壞，同時也加劇了氣缸及活塞環(huán)的磨損。增壓柴油機還可能造成渦輪增壓器轉(zhuǎn)軸的燒蝕。
③ 柴油發(fā)電機突然熄火。增壓柴油機在高速運轉(zhuǎn)時突然熄火，機油泵立即停止轉(zhuǎn)動，增壓器內(nèi)的機油也停止流動。如果此時排氣歧管的溫度過高，其熱量會被吸收到增壓器殼體上，將停留在那里的機油烤成積炭，阻塞進油口，導致軸套缺油。加速渦輪與軸套的磨損，甚至產(chǎn)生“咬死”的嚴重后果。因此，增壓柴油機停轉(zhuǎn)前一定要卸去負荷，使其空轉(zhuǎn)幾分鐘，待柴油機機油溫度下降后在熄火。無論是增壓機還是非增壓機，都要堅決避免熄火前轟油門后高速熄火的做法，增壓機更應如此。
④ 柴油發(fā)電機如果使用劣質(zhì)柴油。使用不合格的柴油時，由于十六烷值不符合標準，可能造成柴油機燃燒不良、積碳多、活塞環(huán)燒結(jié)引起拉缸。同時劣質(zhì)柴油也加速了噴油泵柱塞偶件及噴油器油嘴偶件的磨損。
⑤ 發(fā)電機維修人員如果 對電控柴油發(fā)電機不熟悉，但隨意檢查。電控柴油發(fā)電機主要由相關(guān)傳感器把柴油機工作部位的相關(guān)信號傳給電控單元（ECU）,電控單元根據(jù)曲軸位置信號，負荷信號，溫度信號等進行一些相應處理并計算，然后決定噴油嘴的噴油量。如果對電控系統(tǒng)的電路不熟悉，不知道其中相關(guān)關(guān)系而隨意檢修ECU，隨意插拔接線束或接插件，就可能導致電控單元、某些傳感器等被燒毀而造成不必要的損失。因此，發(fā)電機維修師傅如果對電控柴油發(fā)電機的電控不夠了解，就不要隨意處理電控柴油發(fā)電機的相關(guān)線路故障。
⑥ 對柴油發(fā)電機維修保養(yǎng)機油只添加不更換。有不少操作人員只注意柴油機機油的油量，并按標準添加，而不注意檢查機油的品質(zhì)，忽視了對已變質(zhì)機油的更換。由于機油變質(zhì)會喪失應有的潤滑功能，從而導致柴油機運轉(zhuǎn)機件總是在較差的潤滑環(huán)境中運轉(zhuǎn)，加速其磨損，最終產(chǎn)生一些故障，因此在檢查油量時一定要仔細檢查機油的品質(zhì)，若機油變質(zhì)要及時更換機油。
康明斯動力設(shè)備（深圳）有限公司實施 “以客戶的關(guān)注為中心，滿足或超越用戶的期望，創(chuàng)新服務模式，提升服務水平，爭創(chuàng)中國內(nèi)燃機行業(yè)服務卓越品牌” 的服務戰(zhàn)略，堅持“5S”（smile微笑、speed速度、standard標準、sincere真誠、 satisfy滿意）的服務理念，完善的服務體系，覆蓋全國的售后服務網(wǎng)絡(luò)，將為客戶提供全過程值得信賴的專業(yè)服務。康明斯生產(chǎn)的固定開架式發(fā)電機組、超靜音箱式發(fā)電機組、移動電站三大系列產(chǎn)品，享有與康明斯全球一致的發(fā)電機維修、零配件支持和服務承諾。目前康明斯的售后服務網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國大陸及臺灣、香港、澳門地區(qū)，在中國境內(nèi)有60余家經(jīng)過授權(quán)的服務經(jīng)銷商，近千名具有服務資質(zhì)的修理和電工技師將為客戶提供專業(yè)的服務支持，同時深圳康明斯依托康明斯全球逾5000家服務機構(gòu)為客戶提供全球的售后服務支持。
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