康明斯系列產(chǎn)品
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惠州市鎮(zhèn)隆康明斯柴油發(fā)電機(jī)維修服務(wù)站
服務(wù)商:康明斯動(dòng)力設(shè)備(深圳)有限公司
服務(wù)內(nèi)容:鎮(zhèn)隆發(fā)電機(jī)維修 柴油機(jī)配件、發(fā)電機(jī)組維修、電球(轉(zhuǎn)子、定子)修理、控制器改造
維修技術(shù)資料:
柴油發(fā)電機(jī)組風(fēng)扇進(jìn)口導(dǎo)流葉片調(diào)節(jié)系統(tǒng)典型故障分析
.1 常出現(xiàn)的進(jìn)氣系統(tǒng)故障分類
(1)主調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障。
(2)風(fēng)扇進(jìn)口導(dǎo)流葉片雖進(jìn)入主調(diào)節(jié)系統(tǒng)控制,但風(fēng)扇進(jìn)口導(dǎo)流葉片不正常工作,這包括風(fēng)扇進(jìn)口導(dǎo)流葉片角度擺動(dòng)超標(biāo)、平衡占空系數(shù)變化等。
要從發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理上分析上述故障產(chǎn)生的原因,首先需要消化發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)資料,對(duì)風(fēng)扇進(jìn)口導(dǎo)流葉片系統(tǒng)的組成、功能以及工作原理有深入透徹的理解和分析,參考某型發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)排故手冊(cè),制定典型故障的排除方案。
.2 主調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障分析與排除
某型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇進(jìn)口導(dǎo)流葉片主調(diào)節(jié)系統(tǒng)原理如圖1所示,由于是閉環(huán)控制系統(tǒng),系統(tǒng)內(nèi)每一個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)對(duì)風(fēng)扇進(jìn)口導(dǎo)流葉片角度造成影響。發(fā)動(dòng)機(jī)處于穩(wěn)定工作狀態(tài)時(shí),電子部分的脈沖占空系數(shù)平衡占空系數(shù)為50%,風(fēng)扇進(jìn)口導(dǎo)流葉片角度隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速緩慢變化,在某一穩(wěn)態(tài),轉(zhuǎn)速無變化時(shí),風(fēng)扇進(jìn)口導(dǎo)流葉片角度也應(yīng)該相對(duì)穩(wěn)定,無明顯擺動(dòng)。如出現(xiàn)擺動(dòng)故障,試車操作工需通知試車工藝人員進(jìn)行排故工作。
按圖2進(jìn)行排故工作。檢查電磁活門,電磁活門狀態(tài)正常,無襯筒卡死或偏移。更換綜和調(diào)節(jié)器后,排故開車。如故障再次出現(xiàn),確定為主調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障。先檢查電氣線路。再檢查綜合調(diào)節(jié)器發(fā)送的控制指令是否錯(cuò)誤。檢查脈寬調(diào)制器。用電阻箱給綜調(diào)發(fā)送模擬信號(hào),檢查綜調(diào)輸出信號(hào)穩(wěn)定,如無擺動(dòng),即可排除脈寬調(diào)制器故障的可能。第二步檢查“校正裝置故障”檢查程序給定裝置,用電阻箱模擬大氣溫度傳感器給綜調(diào)發(fā)穩(wěn)定地的溫度信號(hào),參數(shù)仍然擺動(dòng),排除大氣溫度傳感器影響。 最后檢查低壓轉(zhuǎn)速傳感器減速器問題,更換低壓轉(zhuǎn)速傳感器的減速器后,排故開車。通過以上排故過程,絕大部分故障可被消除。
. 平衡占空系數(shù)變化故障分析與排除
平衡占空系數(shù)異常變化只與綜合調(diào)節(jié)器的脈寬調(diào)制器和主泵的平衡占空系數(shù)調(diào)整節(jié)流器有關(guān),首先檢查脈寬調(diào)制器。用電阻箱給綜調(diào)發(fā)送模擬信號(hào),檢查綜調(diào)輸出信號(hào)穩(wěn)定,如無擺動(dòng),排除了脈寬調(diào)制器故障的可能。第二步檢查平衡占空系數(shù)調(diào)整節(jié)流器。更換節(jié)流層板,如更換層板后故障未排除,則是層板節(jié)流器安裝座內(nèi)有氣體引起的。
根據(jù)節(jié)流層板結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,由于更換節(jié)流層板需要將發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)泄壓,換上新的層板節(jié)流器后有可能存有部分氣體,并且該處氣體很難排掉就留存在節(jié)流層板處,相當(dāng)于減小了節(jié)流層板流量,造成首次檢查平衡占空系數(shù)值不準(zhǔn)確,經(jīng)過多次試車該處氣體逐漸隨燃油排掉。這種現(xiàn)象是由于主泵節(jié)流層板安裝座加工差異造成的,個(gè)別批次會(huì)存在該問題,在外場(chǎng)使用中沒有影響,無需排除。
本文通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇進(jìn)口導(dǎo)流葉片系統(tǒng)系統(tǒng)故障的廣泛收集和總結(jié),深入分析故障產(chǎn)生的原因,形成操作性較強(qiáng)的兩種典型故障診斷與排除程序,可指導(dǎo)實(shí)際故障排除工作。
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康明斯柴油發(fā)電機(jī)組系列
動(dòng)力十足 無懈可擊
★ 專業(yè)設(shè)計(jì),量身打造
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