新聞動(dòng)態(tài)
專題報(bào)道技術(shù)支持常見故障分析技術(shù)參數(shù)
發(fā)電機(jī)維修參數(shù)柴油機(jī)維修參數(shù)控制器維修參數(shù)售后服務(wù)
故障維修安裝調(diào)試日常管理售后問題
常見故障分析
- 康明斯發(fā)電機(jī)組有哪幾種潤滑形式？
- 作者：康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時(shí)間：2022-09-30 | 閱讀次數(shù)：[]
的任務(wù)就是把清潔的，壓力和溫度適宜的潤滑油送至各摩擦表面進(jìn)行潤滑，使柴油發(fā)電機(jī)零件能正常作業(yè)。柴油發(fā)電機(jī)作業(yè)運(yùn)行時(shí)，各運(yùn)動(dòng)零件的作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)要素不同，因此要求的潤滑強(qiáng)度和方式也不同，零件表面的潤滑、按其供油方式可分為以下幾種形式：
利用柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油泵將具有一定壓力的潤滑油源源不斷地送到零件的摩擦面間，形成具有一定厚度并承受一定機(jī)械負(fù)載的油膜，盡量將兩摩擦零件完全隔開，實(shí)現(xiàn)可靠潤滑；
利用柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)某些運(yùn)動(dòng)零件旋轉(zhuǎn)時(shí)飛濺起的或者連桿大頭上專設(shè)的油孔噴出的油滴和油霧，對(duì)摩擦表面進(jìn)行潤滑的一種方式；
也有部分柴油發(fā)電機(jī)采用含有耐磨材料的軸承代替加注潤滑脂的軸承，這種軸承在使用中不需要加注潤滑脂，故稱為自助潤滑。
現(xiàn)代多缸柴油發(fā)電機(jī)組大多采用以壓力循環(huán)潤滑為主、飛濺潤滑和油霧潤滑為輔的復(fù)合潤滑方式，復(fù)合潤滑方式工作可靠，并可使整個(gè)潤滑系統(tǒng)構(gòu)成簡化。
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
以上信息來源于康明斯動(dòng)力設(shè)備（深圳）有限公司官網(wǎng)發(fā)布，未經(jīng)康明斯授權(quán)，請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載站內(nèi)文章！
若我們的網(wǎng)站文章在原創(chuàng)和轉(zhuǎn)載中涉及到侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們將24小時(shí)內(nèi)撤銷該文章！
對(duì)于康明斯的用戶和代理經(jīng)銷商單位，請(qǐng)向當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)站索取相關(guān)資料！
如果需要了解更多康明斯產(chǎn)品資訊和柴油發(fā)電機(jī)維修技術(shù)知識(shí)，請(qǐng)?jiān)L問官方網(wǎng)站：http://theconfuseddasher.com-
上一張：S6L1D-D4斯坦福發(fā)電機(jī)技術(shù)規(guī)格參數(shù)表
下一張：返回列表
