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故障維修安裝調(diào)試日常管理售后問題- 康明斯發(fā)電機(jī)組機(jī)油冷卻器損壞對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作的影響
- 作者:康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時(shí)間:2022-06-08 | 閱讀次數(shù):[]
機(jī)油冷卻器壞了會(huì)如何?機(jī)油冷卻器壞了如果不及時(shí)更換會(huì)引起嚴(yán)重的后果,機(jī)油冷卻器的功能是冷卻潤(rùn)滑油,保持油溫在正常工作范圍之內(nèi)。前面已講解的機(jī)油冷卻器的重要作用了,機(jī)油冷卻器部署在潤(rùn)滑系循環(huán)油路,如果機(jī)油冷卻器壞了,此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油將會(huì)有連續(xù)高溫,而系統(tǒng)也會(huì)發(fā)出機(jī)油溫度過高的警報(bào),而且機(jī)油潤(rùn)滑作用不能有效發(fā)揮,將會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)部的磨損加劇,大大降低了柴油發(fā)電機(jī)的使用性能,縮短柴油發(fā)電機(jī)的使用年限,嚴(yán)重的情形下還會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)的故障。
柴油發(fā)電機(jī)組作業(yè)時(shí),油溫高到一定程度后,機(jī)油將分解變質(zhì),造成潤(rùn)滑不良,為此,容量較大的柴油發(fā)電機(jī)多設(shè)置機(jī)油冷卻器。以保持機(jī)油溫度在正常的范圍之內(nèi)(80℃左右)保持機(jī)油的粘度。機(jī)油冷卻器又稱為機(jī)油散熱器,分水冷式和風(fēng)冷式。機(jī)油冷卻器的用途是冷卻潤(rùn)滑油。因此,有些柴油發(fā)電機(jī)裝用了機(jī)油冷卻器,其功能是減小機(jī)油溫度,保持潤(rùn)滑油一定的粘度。機(jī)油冷卻器作業(yè)原理與散熱器相同。
水冷式機(jī)油冷卻器工作機(jī)理:當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后,防銹水的溫度上升較快,而這時(shí)的機(jī)油的溫度過低,因此在機(jī)油水箱寶的加入后,油溫迅速升高,黏度下降,用來適應(yīng)作業(yè)需要,柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)入正常工作后,當(dāng)機(jī)油溫度高于冷卻液溫度時(shí),機(jī)油散熱器恢復(fù)其運(yùn)作作,用水冷卻機(jī)油,使機(jī)油溫度保持在正常的范圍。
風(fēng)冷式機(jī)油冷卻器工作原理:風(fēng)冷式機(jī)油冷卻器很像一個(gè)小型散熱器,冷卻器的芯子由許多冷卻管和冷卻板組成。風(fēng)冷式機(jī)油散熱器裝配在冷卻系統(tǒng)散熱器的前面(或后面),它利用風(fēng)扇煽動(dòng)的空氣來冷卻。由扁銅管、散熱片,框架、進(jìn)油管和出油管構(gòu)造。柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí),從機(jī)油泵壓送來的機(jī)油經(jīng)機(jī)油濾清器進(jìn)這機(jī)油濾清器,被空氣冷卻后,經(jīng)同油管流入主油道去潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)機(jī)件。風(fēng)冷式機(jī)油冷卻器在柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后需要很長(zhǎng)的暖機(jī)時(shí)間才能使機(jī)油達(dá)到正常的作業(yè)溫度。
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